THERMAL SYSTEM FOR A VEHICLE

thermal system for a vehicle, including a first vent (202) and a second vent (206) connected to at least one air source corresponding to an HVAC unit, wherein each vent (202, 206) receives air from the at least one air source to produce a plane of air, the first and second vents (202, 206) are configured to respectively redirect a first plane of air and a second plane of air to intersect on or along a portion of a blending surface (204) to form a combined air jet which can be directed into a cabin of the vehicle and the 208 blending surface can be a flat, convex, or concave display or instrument panel. Un sistema térmico para un vehículo, que incluye una primera ventilación (202) y una segunda ventilación (206) conectadas a por lo menos una fuente de aire que corresponde a una unidad de HVAC; en donde cada ventilación (202, 206) recibe aire desde la menos una fuente de aire para producir un plano de aire; la primera y segunda ventilaciones (202, 206) se configuran para redirigir respectivamente un primer plano de aire y un segundo plano de aire para cruzarse en o a lo largo de una porción de una superficie de unión (204) para formar un chorro de aire combinado el cual puede ser dirigido a la cabina del vehículo y la superficie de unión puede ser una pantalla plana, convexa o cóncava o panel de instrumentos.