VALVE SEAT WITH CERAMIC INSERT

A valve seat for a valve assembly for a high-pressure fluid pump is disclosed. The valve assembly includes a valve body, and a valve seat fabricated of a first material. The valve seat has a generally a tubular body having an annular collar having an outer diameter surface extending beyond the outer...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: DOCHERTY Connor James, HARRIS Ralph E
Format: Patent
Sprache:eng ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:A valve seat for a valve assembly for a high-pressure fluid pump is disclosed. The valve assembly includes a valve body, and a valve seat fabricated of a first material. The valve seat has a generally a tubular body having an annular collar having an outer diameter surface extending beyond the outer diameter surface of the tubular body, and an annular insert fabricated of a second material more durable than the first material and affixed to form an inner diameter surface of the collar, the insert forming an annular sealing surface against which the valve body abuts when in a closed position. The insert forms an annular ledge edge at its inner diameter surface that is offset from the inner diameter surface of the tubular body to form an annular chamfered edge. Se describe un asiento de válvula para un ensamblaje de válvula para una bomba de fluido de alta presión. El ensamblaje de válvula incluye un cuerpo de válvula, y un asiento de válvula fabricado de un primer material. El asiento de la válvula tiene un cuerpo generalmente tubular que tiene un collarín anular con una superficie de diámetro exterior que se extiende más allá de la superficie de diámetro exterior del cuerpo tubular, y un inserto anular fabricado de un segundo material más duradero que el primer material y fijado para formar una superficie de diámetro interior del collarín, el inserto que forma una superficie de sellado anular contra la que el cuerpo de la válvula se apoya cuando está en una posición cerrada. El inserto forma un borde anular de saliente en su superficie de diámetro interior que está desplazado de la superficie de diámetro interior del cuerpo tubular para formar un borde anular biselado.