POWER TONG APPARATUS AND METHOD OF USING SAME

A power tong assembly has a transmission box having a plurality of speeds. A gear train completely encircles a rotary gear by including idler gears, fluid lines and actuating mechanisms within a tong door, which itself can be remotely operated. Cam roller assemblies can be inversely mounted into cage plates and a support race can be mounted into an opening, thereby eliminating the need to cut a groove in a rotary gear. Filler blocks can be inserted adjacent to gears to catch and redirect slung grease from gears back to said gears, while dampening noise and reducing the misuse of grease, thereby increasing effectiveness of lubrication. A make and break actuator assembly can be housed on the power tong body such that it is completely covered from external damage except when momentarily activated. A symmetric rotary gear, rotary gear inserts, cam shoe inserts and over-travel cam stops are provided. Un ensamble de llave de potencia tiene una caja de transmisión que tiene una pluralidad de velocidades. Un tren de engranajes del ensamble de llave encierra completamente un engranaje giratorio incluyendo engranajes locos, líneas de fluido y mecanismos de accionamiento dentro de una puerta de llave, el cual por sí mismo puede ser operado de manera remota. De manera inversa se pueden montar ensambles de rodillo de levas en las placas de caja y un canal de soporte se puede montar en una abertura, eliminando la necesidad de cortar una ranura en un engranaje giratorio. Se pueden insertar bloques de relleno adyacentes a los engranajes para recoger y redirigir la grasa lanzada desde los engranajes de regreso a dichos engranajes, mientras se amortigua el ruido y se reduce el mal uso de la grasa, incrementando así la efectividad de lubricación. Un ensamble de accionador de conexión y desconexión de la presente invención se puede alojar en el cuerpo de llave de potencia de tal manera que queda completamente cubierto contra daño externo, excepto cuando se activa momentáneamente. Se proporcionan un engranaje giratorio simétrico, insertos de engranaje giratorio, insertos de zapata de leva y topes de leva de sobrerecorrido.