HEAT TREATMENT METHOD AND HEAT TREATMENT FURNACE

The present disclosure pertains to a heat treatment method and a heat treatment furnace with which it is possible, in stress relieving annealing, to obtain characteristics of an equivalent level to a case in which a bluing treatment is applied, without carrying out a bluing treatment. The heat treat...

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Hauptverfasser: TAKAHARA Kosuke, TAKAHASHI Kensuke, TAKAHASHI Shinichi, SUGIYAMA Masaki
Format: Patent
Sprache:eng ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present disclosure pertains to a heat treatment method and a heat treatment furnace with which it is possible, in stress relieving annealing, to obtain characteristics of an equivalent level to a case in which a bluing treatment is applied, without carrying out a bluing treatment. The heat treatment method according to an embodiment is a method for performing a heat treatment in stress relieving annealing of a motor core, the heat treatment method including: an annealing step for annealing the motor core using a heat-generating metamorphic gas as an in-furnace atmosphere gas; and a cooling step for cooling the motor core obtained in the annealing step at a cooling speed exceeding 600°C per hour, in a temperature range of from the temperature in the annealing step to 500°C, using a heat-generating metamorphic gas as an in-furnace atmosphere gas. La presente invención se refiere a un método de tratamiento térmico y a un horno de tratamiento térmico que permite obtener características al mismo nivel que cuando se realiza el proceso de pavonado sin que el proceso de pavonado se realice en el requemado con alivio de la tensión de un núcleo motor. Un método de tratamiento térmico de conformidad con una modalidad de la invención es un método de tratamiento térmico en el requemado de alivio de la tensión de un núcleo de motor. El método de tratamiento térmico incluye un paso de requemado para recocer el núcleo del motor usando un gas convertido exotérmico como gas atmosférico del horno, y un paso de enfriamiento para enfriar el núcleo del motor obtenido en el paso de requemado, usando un gas convertido exotérmico como gas atmosférico del horno, en un rango de temperatura desde una temperatura en la etapa de requemado hasta 500°C a una velocidad de enfriamiento superior a 600°C por hora.