MITIGATING OPERATIONAL RISK IN AIRCRAFT

An in-flight risk management system includes an eye sensor, a seat sensor, and one or more in-flight risk management computers that perform operations including: obtaining history information for a flight crew member, obtaining flight information associated with a flight on which the flight crew member will be present, determining, based on the history information and the flight information, a predicted fatigue profile for the flight crew member, determining, based on the predicted fatigue profile for the crew member, one or more fatigue indicator profiles for the flight crew member, obtaining, from at least one of the eye sensor or seat sensor, one or more measured fatigue indicator values associated with the flight crew member, generating, based on the one or more measured fatigue indicator values, one or more updated fatigue indicator profiles, and generating, based on the one or more updated fatigue indicator profiles, an updated predicted fatigue profile. Un sistema de gestión de riesgos en vuelo incluye un sensor ocular, un sensor de asiento, y uno o más ordenadores de gestión de riesgos en vuelo que realizan operaciones que incluyen: obtener información de historial de un miembro de la tripulación de vuelo, obtener información de vuelo asociada a un vuelo en el que el miembro de la tripulación de vuelo estará presente, determinar, con base en la información de historial y en la información de vuelo, un perfil de fatiga previsto para el miembro de la tripulación de vuelo, determinar, con base en el perfil de fatiga previsto para el miembro de la tripulación, uno o más perfiles de indicadores de fatiga para el miembro de la tripulación de vuelo, obtener, a partir de al menos uno de los sensores oculares o del sensor del asiento, uno o más valores medidos del indicador de fatiga asociados al miembro de la tripulación de vuelo, generar, con base en uno o más valores medidos del indicador de fatiga, uno o más perfiles actualizados del indicador de fatiga, y generar, con base en uno o más perfiles actualizados del indicador de fatiga, un perfil de fatiga previsto actualizado.