ENHANCED STEERING CONTROL SYSTEM FOR PERSONAL WATERCRAFTS

Systems, methods, and devices for enhancing steering control of a personal watercraft. An electrically actuated device is coupled to the steering system of the personal watercraft and applies torque to the steering system. At least one sensor is positioned adjacent the steering system and generates...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BLACKBURN Alexandre, ST-PIERR Luc, THIEBAULT Lionel, BÉDARD Simon, LAHAYE Jean- Fraçois
Format: Patent
Sprache:eng ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:Systems, methods, and devices for enhancing steering control of a personal watercraft. An electrically actuated device is coupled to the steering system of the personal watercraft and applies torque to the steering system. At least one sensor is positioned adjacent the steering system and generates operational data of the personal watercraft. At least one controller is coupled to the electrically actuated device and the at least one sensor, and is configured to determine a first torque to apply to the steering system based on the operational data responsive to a second torque being applied to the steering system. The at least one controller is further configured to operate the electrically actuated device to apply the first torque to the steering system for providing enhanced steering control of the personal watercraft, with the first torque being applied only by the electrically actuated device. Sistemas, métodos y dispositivos para mejorar el control de dirección de una embarcación personal. Un dispositivo accionado eléctricamente se acopla al sistema de dirección de la embarcación personal y aplica par de torsión al sistema de dirección. Al menos un sensor se posiciona adyacente al sistema de dirección y genera datos operacionales de la embarcación personal. Al menos un controlador se acopla al dispositivo accionado eléctricamente y dicho al menos un sensor, y está configurado para determinar un primer par de torsión por aplicar al sistema de dirección con base en los datos operacionales en respuesta a un segundo par de torsión siendo aplicado al sistema de dirección. Dicho al menos un controlador está configurado además para operar el dispositivo accionado eléctricamente para aplicar el primer par de torsión al sistema de dirección para proporcionar control de dirección mejorado de la embarcación personal, con el primer par de torsión siendo aplicado solamente por el dispositivo accionado eléctricamente.