AERODYNAMIC MUD FLAP

Embodiments include a mud flap having a barrier section configured to intercept and deflect matter discharged from the tire when rotating during vehicle operation. The barrier section including a plurality of horizontal louvers, each horizontal louver forming an elongate member having a length extending primarily in a direction of the mud flap width, where the plurality of horizontal louvers are spaced apart in the direction of the mud flap height in the form of an array, where the plurality of horizontal louvers are configured to intercept and deflect matter of a minimum size traveling along any linear trajectory path from the outer circumference of the tire/wheel assembly towards the front side of the mud flap while substantially maximizing the spacing between adjacent louvers to minimize aerodynamic drag. Other embodiments provide a method of using the mud flap. Las modalidades incluyen un guardabarros que tiene una sección de barrera configurada para interceptar y desviar la materia descargada del neumático cuando gira durante el funcionamiento del vehículo. La sección de barrera incluye una pluralidad de rejillas horizontales, en donde cada rejilla horizontal forma un miembro alargado que tiene una longitud que se extiende principalmente en una dirección del ancho del guardabarros, donde la pluralidad de rejillas horizontales están separadas en la dirección de la altura del guardabarros en el forma de una matriz, donde la pluralidad de rejillas horizontales está configurada para interceptar y desviar materia de un tamaño mínimo que se mueve a lo largo de cualquier paso de trayectoria lineal desde la circunferencia exterior del ensamblaje de neumático/rueda hacia el lado frontal del guardabarros mientras maximiza sustancialmente el espacio entre rejillas adyacentes para minimizar la resistencia aerodinámica. Otras modalidades proporcionan un método para usar el guardabarros.