ACTIVE BOLSTER WITH BLADDER MEMBER HOT WELDED TO REACTION PLATE
An active bolster for an automotive vehicle includes a plastic-molded trim wall that deploys outwardly during a crash. A plastic-molded reaction plate is mounted as a deployment base. A plastic-molded bladder member is joined around a substantially sealed perimeter with the trim wall to form an infl...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; spa |
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Zusammenfassung: | An active bolster for an automotive vehicle includes a plastic-molded trim wall that deploys outwardly during a crash. A plastic-molded reaction plate is mounted as a deployment base. A plastic-molded bladder member is joined around a substantially sealed perimeter with the trim wall to form an inflatable bladder. The bladder member includes at least one substantially circumferential pleated baffle around a central attachment region. The central attachment region includes an attachment boss projecting toward an attachment pad on the reaction plate to form a hot weld. The attachment boss has an arched cross section defining a weld surface with an apex. The weld surface is hot welded to the attachment pad such that the apex makes first contact with the attachment pad, wherein compression of the bladder member with the reaction plate creates a contact edge moving radially outward from the apex to expel gas from the hot weld.
Un soporte activo para un vehículo automotor incluye una pared de revestimiento moldeada en plástico que se despliega hacia a fuera durante una colisión. Una placa de reacción moldeada en plástico se monta como una base de despliegue. Una pieza de cámara moldeada en plástico se une alrededor de un perímetro sustancialmente sellado con la pared de revestimiento para formar una cámara inflable. La pieza de cámara incluye al menos un deflector plegado sustancialmente circunferencial alrededor de un área de fijación central. El área de fijación central incluye un buje de fijación que sobresale hacia una almohadilla de fijación en la placa de reacción para formar una soldadura por calor. El buje de fijación tiene una sección transversal arqueada que define una superficie de soldadura con un ápice. La superficie de soldadura está soldada por calor a la almohadilla de fijación de manera tal que el ápice entre en contacto primero con la almohadilla de fijación, donde la compresión de la pieza de cámara con la placa de reacción crea un borde de contacto que se mueve de manera radial hacia afuera desde el ápice para expeler el gas de la soldadura por calor. |
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