MAINLINE ELECTRIC OIL PUMP ASSEMBLY AND METHOD FOR ASSEMBLING SAME

The mainline electric oil pump assembly relates to the field of assemblies for pumping oil in main oil pipelines. The aim of the present invention is to create a mainline electric oil pump assembly with improved technical and economic characteristics, reduced noise and vibrations, and increased reli...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GUSKOV, ALEKSANDR MIKHAILOVICH, OBOZNYI, YURI SERGEEVICH, RYAKHOVSKY, OLEG ANATOLIEVICH, PETROV, ALEKSEI IGOREVICH, KUSHNAREV, VLADIMIR IVANOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; spa
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The mainline electric oil pump assembly relates to the field of assemblies for pumping oil in main oil pipelines. The aim of the present invention is to create a mainline electric oil pump assembly with improved technical and economic characteristics, reduced noise and vibrations, and increased reliability, service life and performance. The main distinguishing features of the proposed assembly which contribute to the achievement of the aforementioned aim are: the non-splined, zero-backlash seating of the impeller on a smooth shaft, the use of roller bearings seated in a non-splined, zero-backlash fashion on the smooth shaft, the use of end seals seated in a non-splined, zero-backlash fashion on the smooth shaft, the use of self-correcting adjustable spherical supports under the supporting feet of the pump, and the boring of the seating surfaces of the pump housing for the rotor in a single set-up operation. El ensamble de bomba de petróleo con conexión eléctrica a la línea principal se relaciona con el campo de los ensambles para el bombeo de petróleo de los oleoductos principales; el objetivo de la presente invención es la creación de una ensamble de bomba de petróleo con conexión eléctrica a la línea principal con características técnicas y económicas, reducción de ruido y vibraciones y una fiabilidad incrementada, vida útil y rendimiento mejorados; las principales características distintivas del ensamble propuesto que contribuye al logro del objetivo antes mencionado son; el asiento no estriado, con holgura nula del impelente sobre un árbol liso, el uso de cojinetes de rodillos asentados de manera estriada, con holgura nula en el árbol liso, el uso de juntas mecánicas asentado de manera no estriado, con holgura nula en el árbol liso, el uso de soportes esféricos ajustables con autocorrección debajo de la pata de soporte de la bomba, y la perforación de las superficies de asiento del alojamiento de bomba para el rotor en una sola operación de montaje.