VEHICLE SUSPENSION SYSTEM

A vehicle suspension system which includes a least one suspension airbag interposed between a vehicle axle and a vehicle body and a supplementary airbag positioned on a fixed support in the suspension system and extending to a structural member of the suspension system, the arrangement being such that with the suspension airbag inflated and the supplementary airbag deflated, the suspension system operates normally, and with the suspension airbag deflated and the supplementary airbag inflated, the suspension system is lifted with a consequent lifting of the axle, to bring its road wheels clear of the road surface. La invención se relaciona con sistemas de suspensión de vehículo particularmente del tipo que emplea bolsas de aire. Los sistemas de suspensión de vehículo se someten a fuerzas verticalmente, lateralmente y longitudinalmente que pueden alterar la posición del eje y ocasionar movimiento del eje tal como rodamiento, oscilación y serpenteo. Hasta ahora, los sistemas de suspensión han incorporado componentes que reaccionan a las fuerzas que se pueden aplicar, pero dichos componentes se añaden al peso y complejidad. La Patente de E.U.A. No. 6,527,286 tiene exposiciones dirigidas a reducir estos problemas mencionados arriba, y el objeto de la presente invención es mejorar la construcción descrita en la Patente de E.U.A. No. 6,527,286, una objeción encontrada por una construcción que comprende cuando menos una bolsa de aire de suspensión interpuesta entre un eje de vehículo y una carrocería de vehículo y una sola de aire suplementaria colocada en un soporte fijo en el sistema de suspensión y que se extiende a un miembro estructural del sistema de suspensión, la disposición siendo tal que con la bolsa de aire suplementaria desinflada, el sistema de suspensión opera normalmente, y con la bolsa de aire de suspensión desinflada y al bolsa de aire suplementaria inflada, el sistema de suspensión se levanta con una elevación consecuente del eje, para llevar sus ruedas de camino libres de la superficie del camino.