Cooler for heat engine with Stirling cycle

The invention relates to propulsion engineering, in particular to engines running on Stirling cycle and can be used in the field of mechanical engineering.The cooler for heat engine with Stirling cycle comprises a body with nozzles for admission and removal of gaseous heat-transfer agent (4) in its...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEAPIN Valentin, CONEV Alexei, RUSSEVA Maria, DIMITRIU Valerii, SIDORENKO Anatol, SAINSUS Iurii, ŢIGANU Ignat, RUSSEV Iurii
Format: Patent
Sprache:eng ; rum ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to propulsion engineering, in particular to engines running on Stirling cycle and can be used in the field of mechanical engineering.The cooler for heat engine with Stirling cycle comprises a body with nozzles for admission and removal of gaseous heat-transfer agent (4) in its upper part (1) and nozzles for admission and discharge of cooling fluid (5) in its lower part (2). Inside the body is placed a heat exchanger (3), made in the form of metal ribs with high thermal conductivity, mounted on an axle, which is fixed in the side walls of the body by means of sealing gaskets (6) and (7) with screws (8) and nuts (9). Invenţia se referă la construcţia motoarelor, în special la motoarele, care lucrează conform ciclului Stirling şi poate fi utilizată în industria constructoare de maşini.Răcitorul pentru maşina termică cu ciclul Stirling include un corp cu racorduri de admisie şi evacuare a agentului termic gazos (4) în partea de sus (1) a lui şi racorduri de admisie şi evacuare a lichidului de răcire (5) în partea de jos (2) a lui. În interiorul corpului este amplasat un schimbător de căldură (3), executat în formă de nervuri din metal cu o conductibilitate termică înaltă, montate pe un ax, care este fixat în pereţii laterali ai corpului prin garnituri de etanşare (6) şi (7) cu şuruburi (8) şi piuliţe (9). Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям, работающим по циклу Стирлинга и может быть использовано в области машиностроения.Охладитель для тепловой машины с циклом Стирлинга включает корпус с патрубками для подачи и отвода газообразного теплоносителя (4) в его верхней части (1) и патрубками для подачи и отвода охлаждающей жидкости (5) в его нижней части (2). Внутри корпуса расположен теплообменник (3), выполненный в виде ребер из металла с высокой теплопроводностью, смонтированные на оси, которая закреплена в боковых стенках корпуса посредством уплотнительных прокладок (6) и (7) винтами (8) и гайками (9).