Planetary gear box

The invention relates to the gear transmissions, and may be used in the different mechanical engineering, namely to the automotive and agricultural mechanical ingineering. The aim of the invention - reliability increasing. The box contains a driving shaft 1 with cranks 2 and 3 on which there are ins...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DULGHERU Valeriu, GLUŞCO Constantin, BOSTAN Ion, BOTEZ Ilie
Format: Patent
Sprache:eng ; rum ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to the gear transmissions, and may be used in the different mechanical engineering, namely to the automotive and agricultural mechanical ingineering. The aim of the invention - reliability increasing. The box contains a driving shaft 1 with cranks 2 and 3 on which there are installed the conic wheels 4 and satellite units with the gear rings 6, 7 and 8, 9 accordingly. The control members are realised in the form of brakes and clutches. The box members are connected into the specific circuit and there is realised the specific gear ration at switching the two control members. Invenţia se referă la angrenaje şi poate fi utilizată în diverse domenii ale construcţiei de maşini, inclusiv în industria de automobile şi tehnică agricolă.Sarcina invenţiei constă în sporirea fiabilităţii.Cutia include arborele conducător 1 cu manivelele 2 şi 3, pe care sunt instalate blocurile satelit ale roţilor conice 4 şi 5 cu coroanele danturate 6, 7 şi 8, 9 respectiv. Elementele de dirijare sunt executate în formă de frâne şi ambreiaje. La conectarea a două elemente de dirijare elementele cutiei se leagă într-o schemă stabilită şi se realizează un raport de transmitere stabilit. Изобретение относится к зубчатым передачам и может быть использовано в различных отраслях машиностроения, в т.ч. в автомобильной и с/х машиностроительной промышленности. Цель изобретения - повышение надежности. Коробка содержит ведущий вал 1 с кривошипами 2 и 3, на которых установлены сателлитные блоки конических колес 4 и 5 с зубчатыми венцами 6, 7 и 8, 9 соответственно. Элементы управления выполнены в виде тормозов и сцепных муфт. При включении двух элементов управления звенья коробки соединяются в определенную схему и осуществляется определенное передаточное отношение.Фигуры: 1