Procédé de test d'efficacité d'un catalyseur de ligne d'échappement d'un moteur thermique

L'invention porte sur un procédé de test d'efficacité d'un catalyseur (3) d'une ligne d'échappement (1) de moteur thermique (2) comportant: - une étape de mise en fonctionnement du moteur thermique (2) jusqu'à ce que sa température (t_mth) atteigne un seuil de température minimal, - une étape de vérification du fonctionnement des sondes à oxygène (6, 7), et - dans le cas où les sondes à oxygène fonctionnent correctement, ledit procédé comporte en outre: - une étape de mise en fonctionnement du moteur thermique (2) à un régime élevé, et - une étape de commande d'un retour à un régime de ralenti, - une étape de mesure d'une durée de remontée d'une tension (v_av) de la sonde aval (7) au-dessus d'un seuil de tension prédéterminé, - une étape de détermination d'un état du catalyseur (3) en fonction de la durée mesurée de remontée de la tension. The invention relates to a method for testing the effectiveness of a catalytic converter (3) in an exhaust line (1) of a combustion engine (2), comprising: - a step of running the combustion engine (2) until its temperature (T_mth) reaches a minimum temperature threshold, - a step of checking the operation of the oxygen sensors (6, 7), and - in the event that the oxygen sensors are operating correctly, said method further comprises: - a step of running the combustion engine (2) at a high speed, and - a step of commanding a return to a low-idle speed, - a step of measuring the time it takes for a voltage (V_av) of the downstream sensor (7) to recover to a value above a predetermined voltage threshold, - a step of determining a condition of the catalytic converter (3) on the basis of the measured time taken for the voltage to recover.