FUEL SYSTEM

본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로, 연료전지 스택에서 배출된 배기가스와 미사용된 공급가스가 혼합되는 혼합챔버, 혼합챔버와 상기 연료전지 스택을 연결하며 배기가스와 공급가스가 혼합된 혼합가스가 이동하는 이동유로를 정의하는 하우징부재, 하우징부재의 내부에 마련되며 이동유로를 따라 이동하는 혼합가스에 와류(vortex)를 발생시키는 와류발생부, 및 하우징부재에 마련되며 혼합가스의 와류에 의한 원심력에 의해 혼합가스로부터 분리된 액적을 하우징부재의 외부로 배출하는 배출포트를 포함하는 것에 의하여, 연료전지 스택으로 재순환되는 가스에...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SHIM HYO SUB, NAM SANG HYEOK
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRICITY PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로, 연료전지 스택에서 배출된 배기가스와 미사용된 공급가스가 혼합되는 혼합챔버, 혼합챔버와 상기 연료전지 스택을 연결하며 배기가스와 공급가스가 혼합된 혼합가스가 이동하는 이동유로를 정의하는 하우징부재, 하우징부재의 내부에 마련되며 이동유로를 따라 이동하는 혼합가스에 와류(vortex)를 발생시키는 와류발생부, 및 하우징부재에 마련되며 혼합가스의 와류에 의한 원심력에 의해 혼합가스로부터 분리된 액적을 하우징부재의 외부로 배출하는 배출포트를 포함하는 것에 의하여, 연료전지 스택으로 재순환되는 가스에서 수분을 효과적으로 포집하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.