METHOD FOR CONTROLLING A VEHICLE THERMAL MANAGEMENT SYSTEM

본 발명의 실시예는 압축기에 유체적으로 연결된 냉매순환경로를 가진 공조 서브시스템, 및 배터리에 유체적으로 연결된 배터리 냉각수순환경로를 가진 배터리 냉각서브시스템을 포함하며, 상기 냉매순환경로 및 상기 배터리 냉각수순환경로가 열적으로 연결된 차량용 열관리시스템의 제어방법으로, 배터리 관리시스템에 의해, 배터리의 충전 시작시에 배터리의 최소온도 및 배터리의 최대온도를 검출하고, 배터리 관리시스템에 의해, 배터리의 최소온도에 기초하여 배터리 냉각요청명령을 생성하고 제어기로 배터리 냉각요청명령을 전송하며, 배터리 관리시스템에 의해, 배...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEE SEUNG HO, KWON JONG HWAN, JUNG HYUN KYUN, KONG TAE YUN, MUN HAN SOL, KIM TAE HAN, CHOI SEOK HOON, SONG JAE HYUN, YANG JEUNG HWAN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명의 실시예는 압축기에 유체적으로 연결된 냉매순환경로를 가진 공조 서브시스템, 및 배터리에 유체적으로 연결된 배터리 냉각수순환경로를 가진 배터리 냉각서브시스템을 포함하며, 상기 냉매순환경로 및 상기 배터리 냉각수순환경로가 열적으로 연결된 차량용 열관리시스템의 제어방법으로, 배터리 관리시스템에 의해, 배터리의 충전 시작시에 배터리의 최소온도 및 배터리의 최대온도를 검출하고, 배터리 관리시스템에 의해, 배터리의 최소온도에 기초하여 배터리 냉각요청명령을 생성하고 제어기로 배터리 냉각요청명령을 전송하며, 배터리 관리시스템에 의해, 배터리의 충전 시작 시에 배터리의 잔존용량을 검출하고, 제어기에 의해, 배터리의 충전 시작 시에 검출된 배터리의 최대온도 및 배터리의 잔존용량에 기초하여 배터리의 냉각을 위해 할당된 압축기의 배터리 냉각RPM을 결정할 수 있다.