Car-sharing service system with one-way service

국내 카 쉐어링 서비스는 대부분 양방향(two-way) 방식으로 이루어지고 있는데, 빌린 장소에 다시 반납해야 한다는 불편이 있다. 차량 사용자는 이동으로만 모든 시간을 보내지 않는다. 대부분은 차량으로 목적지까지 이동 후, 장시간 차량을 이용하지 않다가 되돌아올 때 다시 차량을 사용하게 된다. 이러한 경우라도, 모든 시간의 비용을 지불해야 한다는 한계가 있다. 이를 위해, 일부 편도 서비스를 제공하기는 하나, 편도 서비스가 종료된 차량을 원래의 주차장소에 복귀시켜야 하고, 이러한 차량 복귀를 위한 인력을 추가로 채용하여야 한다. 사용자는 복귀 주행 거리에 따른 비용을 추가로 부담해야 한다. 비합리적인 비용으로 인해 사용자가 한정적으로 성장하는 등의 한계가 여전하다. 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 목적지에 도착한 차량을 출발지로 다시 복귀시키지 않고 목적지 주차장소 또는 그 주변 주차장소에서 모든 서비스가 종료되어 다른 사용자에 의한 주행이 가능한 상태가 된다. 관리 비용이 절감되고, 합리적인 가격으로 서비스 제공이 가능해진다. 따라서, 고객 만족도가 급격히 상승하여 사용자가 증가하는 선순환 고리를 만들며 산업의 활성화를 유도하는 현저한 효과가 있다. 다수의 사용자 단말 및 주차장 단말과 통신망으로 데이터를 송수신하는 통신부, 복수의 차량 정보 및 주차장 정보를 저장하는 데이터저장부, 사용자 단말로부터 출발시간, 출발지, 목적지를 통신부를 통해 수신하는 사용자요청수신부, 주차장 정보에 따라 각 주차장의 주차 가능 가용대수를 설정하는 가용대수설정부, 설정된 가용대수를 데이터저장부에 전달하는 가용대수전달부, 저장된 복수의 차량 중 주차장에 몇 대가 주차하는지 주차대수를 계산하는 주차대수계산부, 주차대수와 가용대수를 비교하여 잔여가용대수를 도출하는 잔여가용대수도출부, 주차장 정보와 매칭되는 잔여가용대수 정보를 제공하는 잔여가용대수제공부, 사용자요청수신부에서 수신되는 출발시간, 출발지, 목적지의 사용자요청에 따라 예약하는 예약부, 사용자요청수신부에서 수신되는 출발시간, 출발지, 목적지에 따라 소정의 시간 이후의 차량 현황을 예측하는 차량현황예측부, 차량현황예측부에서 예측되는 차량 현황에 따라 재배치를 수행할 차량의 수, 차량 정보 및 재배치할 주차장을 도출하는 재배치제어부, 를 포함하고, 예약부는, 사용자 단말로부터 제2목적지로의 목적지 변경 요청을 수신하는 경우 중, 목적지에 주차가 예정된 사용자에 의한 차량이, 제2사용자 단말의 요청으로 예약된 경우, 대체 차량 정보를 제2사용자 단말에 제공하고, 제2사용자 단말로부터 대체 차량 허용 정보를 수신한 경우, 사용자 단말에 제2목적지로의 변경 가능 정보를 제공하고, 제2사용자 단말로부터 대체 차량 거절 정보를 수신한 경우, 사용자 단말에 제2목적지로의 변경 불가 정보를 제공하는 것을 포함한다. According to the present invention, a car sharing service method comprises the steps of: providing information on a plurality of vehicles; setting the available number of parking lots indicating how many of the plurality of vehicles can be parked; calculating the parked number for each parking lot indicating how many of the plurality of vehicles are parked; comparing the parked number and the available number; deriving the remaining available number of through the comparing step; receiving a departure time, origin, and destination from a user terminal; providing information on the remaining available number of a parking lot around the destination; and booking the destination which reflects the received departure time, origin, and the remaining available number. Accordingly, since all services are terminated at a destination parking lot or the parking lot around the destination without returning a vehicle arriving at the destination back to a departure location, driving by other users become possible, thereby reducing management cost.