Connecting devices for electric vehicle drive motor and reducer

본 발명은 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 관한 것으로서, 특히 구동모터 샤프트 스플라인 단부에 리브를 형성하고 감속기 인풋기어 내에 부싱을 형성하여 구동모터와 감속기의 조립시 구동축 정렬 정밀도를 확보하는 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 관한 것이다. 구성은 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 있어서, 구동모터의 구동축 선단에 형성되는 모터스플라인의 일단에 돌출 형성되어 구동축에 작용하는 왜곡 또는 변형을 작게 하기 위한 리브와; 감속기의 인풋기어 내부에 결합되어 상기 리브와 결합시 구동모터와 감속기의 축...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LEE HAE SOL, JUNG HEE SEOB, CHO SANG JOON
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	BLASTING CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERATION HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 관한 것으로서, 특히 구동모터 샤프트 스플라인 단부에 리브를 형성하고 감속기 인풋기어 내에 부싱을 형성하여 구동모터와 감속기의 조립시 구동축 정렬 정밀도를 확보하는 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 관한 것이다. 구성은 전기자동차 구동모터와 감속기용 연결장치에 있어서, 구동모터의 구동축 선단에 형성되는 모터스플라인의 일단에 돌출 형성되어 구동축에 작용하는 왜곡 또는 변형을 작게 하기 위한 리브와; 감속기의 인풋기어 내부에 결합되어 상기 리브와 결합시 구동모터와 감속기의 축 정렬 정밀도를 확보할 수 있게 하는 부싱; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.