VEHICLE DRIVING ISSUE REPORTING METHOD AND ELECTRONIC DEVICE PERFORMING THE SAME

차량의 주행 이슈를 리포팅하는 방법은, 상기 차량 내부의 콘솔을 통해, 상기 차량의 자율 주행을 보조하는 안전 운전자(safety driver)가 상호작용할 수 있는 메인 인터페이스를 제공하는 동작; 상기 안전 운전자와 상기 메인 인터페이스의 상호작용에 기초하여, 상기 차량의 주행 이슈 정보를 생성하는 동작; 및 상기 주행 이슈 정보를 상기 차량을 제어하는 관제 서버로 송신하는 동작을 포함할 수 있다. 상기 주행 이슈 정보는 이슈 종류, 이슈의 심각도, 또는 이슈의 발생 시점 중 적어도 하나를 포함할 수 있다....

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LEE KI HYUN, KIM KI SUC, JEONG SEONG HWAN, CHOI YOO RA, OH ZZY HYUN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	차량의 주행 이슈를 리포팅하는 방법은, 상기 차량 내부의 콘솔을 통해, 상기 차량의 자율 주행을 보조하는 안전 운전자(safety driver)가 상호작용할 수 있는 메인 인터페이스를 제공하는 동작; 상기 안전 운전자와 상기 메인 인터페이스의 상호작용에 기초하여, 상기 차량의 주행 이슈 정보를 생성하는 동작; 및 상기 주행 이슈 정보를 상기 차량을 제어하는 관제 서버로 송신하는 동작을 포함할 수 있다. 상기 주행 이슈 정보는 이슈 종류, 이슈의 심각도, 또는 이슈의 발생 시점 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.