Incineration plant for ships

본 발명은 체적을 줄이면서 완전 연소를 도모할 수 있는 선박용 소각장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 선박에서 발생한 오일 슬러지 및 고형 폐기물 등의 소각물을 연소하도록 버너를 갖는 1차 연소실, 상기 1차 연소실의 우측벽 하부에 연결통로로 연결되어 상기 1차 연소실에서 발생한 가스를 완전 연소시켜서 배기하는 2차 연소실, 상기 1차 연소실과 상기 2차 연소실의 외벽 사이에 냉각채널을 구비하도록 수용하는 하우징을 포함하되, 상기 1차 연소실의 벽 하부에는 상기 연결통로를 향하여 유동이 저속으로 안내되도록 여섯 개의 제1 에어노즐이 형성되고, 상기 2차 연소실의 벽 하부에는 상기 연결통로를 통해 유입된 유동을 고속으로 배기하도록 두 개의 제2 에어노즐이 형성되며, 상기 1차 연소실로 주입하는 폐유액적은 50 L/hr의 주입량을 15.0m/s의 주입속도로 주입하는 것을 기술사상으로 한다. 따라서, 본 발명은 소각로의 체적을 크게 하지 않고도 연소 효율을 유지할 수 있고, 이를 통해 선박 내의 공간 활용도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 1차 연소실과 2차 연소실에 형성된 제1 에어노즐과 제2 에어노즐에 의해 완전 연소를 도모하여 대기 오염을 방지할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.