차량 윈도우 어셈블리 및 차량

본 발명은 차량 윈도우 어셈블리 및 차량을 제공하고, 차량 윈도우 어셈블리는 레이저 레이더 및 차량 윈도우 유리를 포함한다. 차량 윈도우 유리는 적층된 제1 투명판, 열가소성 중간층 및 제2 투명판을 포함하며, 레이저 레이더는 열가소성 중간층을 등지는 제2 투명판의 일측에 설치되고, 레이저 레이더는 P편광을 생성하는 데에 사용되며, P편광의 파장은 800nm-1580nm의 파장 범위 내에 있고, P편광은 55°-70°의 입사각으로 제2 투명판에 입사되며, 입사된 P편광에 대한 차량 윈도우 유리의 투과율은 90% 이상이다. 레이저 레이더는 차량 윈도우 유리의 내측에 설치되고, 차량 윈도우 유리는 800nm-1580nm의 파장 범위 내에서 90% 이상의 P편광 투과율을 가지기에, 레이저 레이더에서 방출된 P편광이 더 많이 차량 윈도우 유리를 통해 투과될 수 있으므로, 레이저 레이더의 실제 적용에 영향을 주지 않는다. A vehicle window assembly and a vehicle are provided in the present disclosure. The vehicle window assembly includes a LiDAR and vehicle window glass. The vehicle window glass includes a first transparent plate, a thermoplastic interlayer, and a second transparent plate that are stacked. The LiDAR is disposed at one side of the second transparent plate away from the thermoplastic interlayer. The LiDAR is configured to produce P-polarized light. The P-polarized light has a wavelength ranging from 800 nm to 1580 nm. The P-polarized light is incident onto the second transparent plate at an angle of incidence ranging from 55° to 70°. The vehicle window glass has a transmittance greater than or equal to 90% for the incident P-polarized light. The LiDAR is disposed at the inner side of the vehicle window glass, and the vehicle window glass has the transmittance greater than or equal to 90% for the P-polarized light having the wavelength ranging from 800 nm to 1580 nm, so that more P-polarized light emitted by the LiDAR is transmitted through the vehicle window glass, thereby avoiding affecting the practical application of the LiDAR.