SUSPENSION FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 현가장치에 관한 것으로, 풀 리바운드 상태에서 추가로 리바운드가 더 발생함에 따라 스프링(80)이 인장될 수 있는 범위(스프링 자유고)를 벗어난 상황이 발생하더라도, 스프링(80)이 스프링패드(70)로부터 완전히 빠져서 이탈되는 스프링(80)의 빠짐 현상을 방지할 수 있도록 된 것이다. A suspension system for a vehicle is capable of preventing a spring from completely escaping from a spring pad when rebound addit...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	CHOI MU GEUN, YOO SANG HOON, JANG BYEONG GU
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은 차량용 현가장치에 관한 것으로, 풀 리바운드 상태에서 추가로 리바운드가 더 발생함에 따라 스프링(80)이 인장될 수 있는 범위(스프링 자유고)를 벗어난 상황이 발생하더라도, 스프링(80)이 스프링패드(70)로부터 완전히 빠져서 이탈되는 스프링(80)의 빠짐 현상을 방지할 수 있도록 된 것이다. A suspension system for a vehicle is capable of preventing a spring from completely escaping from a spring pad when rebound additionally occurs in a full-rebound state during driving of the vehicle and thus the spring is extended beyond the extendable range thereof (or the free height thereof).