Optimal route design system and method through multi-agent based traffic flow analysis

본 발명은 주변의 환경 정보를 인지한 인지 데이터를 송신하는 복수의 에이전트; 복수의 에이전트들로부터 수신된 인지 데이터를 자율주행차량(10)에 공유하는 관제 시스템(B); 및 관제 시스템(B)에서 공유된 에이전트들의 인지 데이터를 수신하여 교통 흐름을 분석하여 경로를 설정 또는 재설정하는 자율주행차량(10); 을 포함하고, 복수의 에이전트는 V2X 통신 가능하고, 주변 정보를 수집하는 센서가 구비된 자율주행차량(10)과 도로변장치(RSU)와 일반 차량 중 적어도 하나; 를 포함하는 다중 에이전트 기반의 교통 흐름 분석을 통한 최적...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	YUN HYEONG SEOK, SEO GEUN HAN, YOON KYUNG SOO, YOON YUN KI
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRICITY PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은 주변의 환경 정보를 인지한 인지 데이터를 송신하는 복수의 에이전트; 복수의 에이전트들로부터 수신된 인지 데이터를 자율주행차량(10)에 공유하는 관제 시스템(B); 및 관제 시스템(B)에서 공유된 에이전트들의 인지 데이터를 수신하여 교통 흐름을 분석하여 경로를 설정 또는 재설정하는 자율주행차량(10); 을 포함하고, 복수의 에이전트는 V2X 통신 가능하고, 주변 정보를 수집하는 센서가 구비된 자율주행차량(10)과 도로변장치(RSU)와 일반 차량 중 적어도 하나; 를 포함하는 다중 에이전트 기반의 교통 흐름 분석을 통한 최적 경로 설계 시스템을 포함한다.