자동차 파트에 요소를 고정하기 위한 장치
본 발명은, 자동차의 지지체(3)에 요소를 고정하기 위한 장치로서, - 상기 요소의 유지 수단(5), 및 - 지지체에 고정되기에 적합하되, 요소 유지 수단(5)과 일체형인 몸체(7)를 포함하는 고정 장치(1)에 관한 것이다. 상기 몸체에는 일체형이며 서로 인접해 있고, 탄성적으로 변형 가능한 제 1 파트(9) 및 제 2 파트(11)가 포함된다. 두 파트(9,11)는 각각 오목한 내표면(9i, 11i)를 가지고 있다. 그리고, 횡단면(transverse planes)(P9, P11) 내에서 연장됨으로써, 제 1 파트는 평면(P9)에서...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | 본 발명은, 자동차의 지지체(3)에 요소를 고정하기 위한 장치로서, - 상기 요소의 유지 수단(5), 및 - 지지체에 고정되기에 적합하되, 요소 유지 수단(5)과 일체형인 몸체(7)를 포함하는 고정 장치(1)에 관한 것이다. 상기 몸체에는 일체형이며 서로 인접해 있고, 탄성적으로 변형 가능한 제 1 파트(9) 및 제 2 파트(11)가 포함된다. 두 파트(9,11)는 각각 오목한 내표면(9i, 11i)를 가지고 있다. 그리고, 횡단면(transverse planes)(P9, P11) 내에서 연장됨으로써, 제 1 파트는 평면(P9)에서 결합 방향(D1)으로 지지체의 제 1 영역에 배치되기에 적합하며, 제 1 파트가 배치됨으로써 제 2 파트도 지지체의 제 2 영역에 배치 가능하되, 상기 제 2 파트는 제 2 영역에 부합하도록 평면(P11) 내에서 변형된다.
An attachment device for attaching an element to a support formed by a part of a motor vehicle, including a means for retaining the element, and a body capable of being attached to the support, the body being rigidly attached to the means for retaining the element. The body contains a first part and a second part which are rigidly attached, adjacent to one another and elastically deformable. The first part and the second part each have a concave inner surface. The first part and the second part extend in different planes transverse relative to each other. |
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