A METHOD FOR DETECTING PRE-IGNITION IN A LARGE ENGINE AND A LARGE ENGINE

본 방법은 피스톤이 하사점과 상사점 사이에서 축방향으로 전후 이동 가능하게 배치되는 적어도 하나의 실린더를 갖는 대형 엔진에서 조기 점화를 검출하기 위한 방법에 관한 것으로, 대형 엔진은, 적어도, 연료로서 일정량의 가스가 실린더 안으로 도입되는 가스 모드로 작동될 수 있고, 가스는 소기(scavenging) 공기와 혼합되어 공연비에서 연소되며, 가스 모드에서의 작동 동안에 실린더 내의 제 1 압력(P1, P1')이 피스톤의 제 1 위치(KW1)에서 측정되고, 실린더 내의 제 2 압력(P2, P2')이 피스톤의 제 2 위치(KW2)에서 측정되며, 제 1 위치(KW1)와 제 2 위치(KW2)는 하사점 후 및 상사점 전이다. 제 1 압력(P1, P1')과 제 2 압력(P2, P2')으로부터 피크 압력(PC, PC')이 계산되고, 이 피크 압력(PC, PC')을 입계값과 비교하여 조기 점화가 검출된다. 또한 대형 엔진이 제안된다. A method for detecting pre-ignition in a large engine having at least one cylinder in which a piston is arranged movable back and forth in an axial direction between a bottom dead center and a top dead center, wherein the large engine can be operated at least in a gas mode, in which an amount of gas is introduced as fuel into the cylinder, the gas is mixed with scavenging air and combusted at an air-gas-ratio, wherein during operation in the gas mode a first pressure (P1, P1') in the cylinder is measured at a first position (KW1) of the piston, and a second pressure (P2, P2') in the cylinder is measured at a second position (KW2) of the piston, wherein the first position (KW1) and the second position (KW2) are after the bottom dead center and before the top dead center. A peak pressure (PC, PC') is calculated from the first pressure (P1, P1') and the second pressure (P2, P2'), and pre-ignition is detected by comparing the peak pressure (PC, PC') with a threshold value. Furthermore, a large engine is proposed.