Road information control method based on rear camera

중차량의 증가와 급변하는 기후 영향으로 도로의 노면이 파손되어 각종 사고 및 운전자 불편이 증가하고 있는 추세이다. 특히, 골절환자 등의 이송 차량에 있어서는 진동을 최소화해야하는 필요가 있으나, 종래에는 노면 정보를 제공하는 방법에 한계가 있다. 본 발명은, 경제적이고 차량에 손쉽게 설치가 가능하면서 효율적으로 노면 정보를 실시간으로 제공하는 장치 및 방법에 대한 정보를 제공하는 것이다. 본 발명에 따른 후방카메라 기반 도로 정보 관제 방법은, 영업차량의 후방카메라와 연결되는 촬영 제어부가, 촬영을 제어하는 단계, 영업차량의 진동 센서가, 촬영 제어부로 진동량을 전달하는 단계,를 포함하고, 촬영을 제어하는 단계는, 영업차량과 통신망으로 연결되는 노면 관리 서버의 촬영 기준 값 제어부가, 후방카메라의 촬영 명령의 기준 설정을 위해 촬영 제어부로 촬영 기준을 송신하는 단계를 더 포함한다. Due to an increase in the number of heavy vehicles and abrupt changes in weather, road surfaces are damaged, so the number of various accidents as well as inconveniences for drivers are increasing. In particular, there is a need to minimize vibration in vehicles transporting fracture patients, etc., but conventionally, there are limitations in methods of providing road surface information. The present invention is intended to provide information about a device which can be easily installed on a vehicle in an economical manner and can efficiently provide road surface information in real time, and a method thereof. A real-time porthole detection method using a police car according to the present invention comprises: a step in which a road surface management server generates road surface information by photographing the rear of a moving police car; and a step of providing the generated road surface information along a moving path of a user terminal. The step of generating the road surface information further includes a phase of providing a photographing reference value, wherein standards for photographing the rear are determined by signals provided in the phase of providing the photographing reference value.