크랭크케이스를 위한 환기 장치, 피스톤 엔진 및 피스톤 엔진의 작동 방법

터보차징된 이중-연료 또는 다중-연료 피스톤 엔진(1)의 크랭크케이스(4)를 위한 환기 장치는 크랭크케이스(4)로부터 기체를 배출하기 위한 환기 라인(10), 터보차저(3)의 압축기(3a)로부터 하류의 흡기 덕트(6)로부터 크랭크케이스(4) 내로 공기를 보내기 위한 공기 공급 라인(8), 공기 공급 라인(8) 내의 공기 유동을 제어하기 위한 제어 밸브(9), 및 제어 밸브(9)의 작동을 제어하기 위한 제어 수단(16)을 포함한다. The ventilation arrangement for a crankcase (4) of a turb...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ERIKSSON GEORG, OLKINUORA KAI, AHO ARTO
Format:	Patent
Sprache:	kor
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	터보차징된 이중-연료 또는 다중-연료 피스톤 엔진(1)의 크랭크케이스(4)를 위한 환기 장치는 크랭크케이스(4)로부터 기체를 배출하기 위한 환기 라인(10), 터보차저(3)의 압축기(3a)로부터 하류의 흡기 덕트(6)로부터 크랭크케이스(4) 내로 공기를 보내기 위한 공기 공급 라인(8), 공기 공급 라인(8) 내의 공기 유동을 제어하기 위한 제어 밸브(9), 및 제어 밸브(9)의 작동을 제어하기 위한 제어 수단(16)을 포함한다. The ventilation arrangement for a crankcase (4) of a turbocharged dual-fuel or multi-fuel piston engine (1) comprises a ventilation line (10) for discharging gases from the crankcase (4), an air feed line (8) for conducting air from an intake duct (6) down-stream from the compressor (3a) of the turbocharger (3) into the crankcase (4), a control valve (9) for controlling air flow in the air feed line (8), and control means (16) for controlling the operation of the control valve (9).