Container Loading Device and ship

The present invention relates to a container loading device, which increases work efficiency and secures stability, and to a vessel including the same. The container loading device comprises: a plurality of lashing bridges arranged on an upper deck; and a guiding unit provided on the lashing bridges...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEE CHAN HUI, KIM HYEON SU, MOON DONG HYUN, SONG HYUN WOO, KIM JIN HYUK, KIM WON HYUN, KIM SEONG AH, SIM WOO SEUNG
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a container loading device, which increases work efficiency and secures stability, and to a vessel including the same. The container loading device comprises: a plurality of lashing bridges arranged on an upper deck; and a guiding unit provided on the lashing bridges to support a container. 본 발명은 셀 가이드를 갖는 갑판 아래의 화물창 내부 및 갑판 상부에 놓이는 해치 커버 상에 컨테이너가 적재되는 선박에 마련되는 컨테이너 적재장치로서, 갑판 상부에 다수 배치되는 래싱 브릿지와 래싱 브릿지에 마련되어 컨테이너를 지지하는 가이딩부를 포함하며 가이딩부는, 서로 마주한 한 쌍의 래싱 브릿지에 각각 마련되며, 래싱 브릿지로부터 멀어지거나 또는 가까워지는 수평 방향으로 이동 가능한 형태를 갖을 수 있다. 가이딩부는, 가이딩부와 래싱 브릿지 사이에 수평 이동장치를 포함하며. 수평 이동장치는, 가이딩부와 연결되어 있는 슬라이드 블록과 슬라이드 블록이 슬라이딩 할 수 있게 하는 롤러와 슬라이드 블록에 붙어 있으며 수동으로 조작하여 슬라이드 블록의 위치를 조절 가능하게 하는 핸들과 롤러 사이에 투입되어 슬라이드 블록을 관통하여 슬라이드 블록을 고정하는 고정핀과 슬라이드 블록 상에 배치되며 고정핀이 적용되는 요철구조를 포함하며, 슬라이드 블록은, 수평방향으로 이동이 가능하여 가이딩부의 위치를, 해치 커버 위에 적재되는 컨테이너의 크기에 맞게 핸들의 조작을 통하여 조절할 수 있다. 가이딩부는, 래싱 브릿지의 높이보다 높게 설치가 가능하며, 갑판 상부와 이격 배치되며, 이격 배치된 높이는 해치 커버의 두께보다 높아 해치 커버와의 구조 간섭 회피가 가능하게 하며, 가이딩부 사이의 간격은, 핸들로 조작하여 해치 커버의 길이보다 긴 간격을 가질 수 있다. 가이딩부는, 일체형으로 구성되거나 분리형으로 구성이 되며, 분리형으로 구성되는 경우에 분리된 가이딩부에 수평 이동장치가 개별적으로 연결되어 있어, 분리된 가이딩부의 위치를 개별적으로 조절 가능하며, 수평 이동장치의 작동에는, 유압장치와 같이 별도의 기계 장치가 필요하지 않을 수 있다. 해치 커버는, 가이딩부 사이의 공간에서, 가이딩부와 맞닿으면서 수직으로 이송되어 해치 커버의 위치 이탈로 인한 구조 간섭을 방지하면서 갑판 상부에 배치될 수 있다. 화물창은, 화물창의 크기를 결정하며 갑판 상부의 하중을 견디는 화물창 내벽과 컨테이너의 형태와 같은 직육면체의 호퍼 탱크를 더 포함하며, 컨테이너는, 화물창에 적재되는 경우, 화물창 내벽의 양쪽에 배치된 셀 가이드와 맞닿아 배치되며, 갑판 상부에 적재되는 경우, 해치 커버의 상단에 적재가 되며, 컨테이너의 양쪽 측면이 래싱 브릿지에 배치된 가이딩부와 맞닿아 있을 수 있다. 해치 커버의 길이는, 컨테이너의 길이보다 길게 형성되어 컨테이너가 해치 커버의 상부 면적 안에 적재될 수 있다.