자동차 잠금장치를 갖는 자동차
본 발명은 이동 가능한 도어 요소와 쌍을 이루고 로터리 래치(8)와 적어도 하나의 폴(15)로 구성된 잠금 메커니즘(14)을 포함하는 자동차 잠금장치(1)를 갖는 자동차에 관한 것이다. 잠금 메커니즘(14)의 개방 위치에서, 잠금장치 홀더를 위한 인렛 영역(7)의 적어도 일부가 해제될 수 있다. 자동차는 또한 자유로운 인렛 영역(7)에 배열된 구동 수단(10)을 갖고, 구동 수단(10)은 자동차 잠금장치(1)의 에너지 전원의 적어도 일부를 형성한다. A motor vehicle having a motor vehicle lock wh...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | 본 발명은 이동 가능한 도어 요소와 쌍을 이루고 로터리 래치(8)와 적어도 하나의 폴(15)로 구성된 잠금 메커니즘(14)을 포함하는 자동차 잠금장치(1)를 갖는 자동차에 관한 것이다. 잠금 메커니즘(14)의 개방 위치에서, 잠금장치 홀더를 위한 인렛 영역(7)의 적어도 일부가 해제될 수 있다. 자동차는 또한 자유로운 인렛 영역(7)에 배열된 구동 수단(10)을 갖고, 구동 수단(10)은 자동차 잠금장치(1)의 에너지 전원의 적어도 일부를 형성한다.
A motor vehicle having a motor vehicle lock which is paired with a movable door element and which comprises a locking mechanism consisting of a rotary latch and at least one pawl. In an open position of the locking mechanism, at least one part of an inlet region for a lock holder can be released. The motor vehicle also has an actuation means which is arranged in the free inlet region, wherein the actuation means forms at least one part of an energy power supply of the motor vehicle lock. |
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