충전 시스템, 전압 변환기 장치, 및 어큐뮬레이터 장치

본 발명은 전기 차량의 저장소(48)용 충전 시스템(2)에 관한 것으로, 전압 변환기 유닛(3) 및 축전지 유닛(4)을 포함하며, 상기 축전지 유닛(4)은 2개의 공급 단자(44, 45)를 통해 전기 에너지가 공급되고; 축전지 유닛(4)의 저장소(48)는 제 2 및 제 3 차단 스위치(46, 47)를 통해 공급 단자(44, 45)에 분리 가능하게 연결된 2개의 단자(481, 482)를 갖고; 전압 변환기 유닛(3)은 축전지 유닛(4)과 분리되고 3개의 단자(31, 32, 33)를 통해 축전지 유닛(4)에 연결되는 구조적 유닛으로 설계되며; 연결 상태에서, 축전지 유닛(4) 내에서 3개의 단자 중 2개의 단자(33, 32)는 저장소(48)의 2개 단자(481, 482)에 연결되고 3개의 단자 중 제 3 단자(31)는 공급 단자(44, 45) 중 하나에 연결되고, 전압 변환기 유닛(3) 내에서 3개의 단자 중 제 3 단자(31)는 제 1 절연 스위치(36)를 통해 이어진다. A charging system for an electrical vehicle, the charging system including: a storage unit designed for the supply of electrical energy via two supply terminals, wherein the storage unit includes a store including two terminals disconnectably connected to the two supply terminals via a second disconnection switch and a third disconnection switch; a voltage converter unit designed as a construction unit which is separate from the storage unit and which is connected to the storage unit via three terminals, wherein in a connected state, within the storage unit, two of the three terminals are connected to the two terminals of the store, and a third of the three terminals is connected to one of the two supply terminals, and within the voltage converter unit the third of the three terminals of the voltage converter unit leads via a first disconnection switch.