POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR HYBRIDE VEHICLE

The present invention relates to a power transmission apparatus for a hybrid vehicle, which is driven as the power of an engine, the power of a first motor, and the power of a second motor are combined. The power transmission apparatus for a hybrid vehicle can perform various driving modes of a hybrid vehicle even having a simple structure. The power transmission apparatus for a hybrid vehicle includes: an engine input shaft receiving the input of torque of the engine; a first motor input shaft receiving the input of the torque of the first motor; a second motor input shaft receiving the input of the torque of the second motor; a first clutch selectively connecting the first motor input shaft and the second motor input shaft; a second clutch selectively connecting the engine and the second motor input shaft; a middle shaft arranged to be parallel to the engine input shaft, the first motor input shaft, and the second motor input shaft at intervals; and a transmission unit shifting rotation torque of the second motor input shaft at multiple stages and outputting the rotation torque to the middle shaft by external gear connection. 엔진, 제1 모터, 및 제2 모터의 동력을 조합하여 구동되는 하이브리드 자동차의 동력 전달 장치로서, 상기 엔진의 토크를 입력 받는 엔진 입력축; 상기 제1 모터의 토크를 입력 받는 제1 모터 입력축; 상기 제2 모터의 토크를 입력 받는 제2 모터 입력축; 상기 제1 모터 입력축과 상기 제2 모터 입력축을 선택적으로 연결하는 제1 클러치; 상기 엔진과 상기 제2 모터 입력축을 선택적으로 연결하는 제2 클러치; 상기 엔진 입력축, 상기 제1 모터 입력축, 및 상기 제2 모터 입력축과 이격되어 평행하게 배치되는 중간축; 및 상기 제2 모터 입력축의 회전 토크를 다단 변속하여, 외접 기어 연결을 통해 상기 중간축으로 출력하는 변속부;를 포함하는 하이브리드 자동차의 동력 전달 장치를 제공한다.