Design structure of stay for vehicles to protect the safety of passengers

The present invention relates to a design structure of a stay for a vehicle to protect the safety of passengers, wherein the safety of passengers is protected by absorbing shocks. To increase the collapse strength of a stay inner, the thickness of the stay inner is increased to 2.2 mm to be greater than the thickness of an existing one, two beads are added to the stay inner instead of eight notches, and the positions of the beads are moved backward by 21.5 mm. Moreover, the stay has the structure of an outer area with an octagonal section consisting of: a rectilinear part of 66 mm; an oblique side part having the shape of a triangle with two sides of 27 mm and 14 mm; and a rectilinear part of 47 mm, thereby forming an octagonal shape accounting for an area of 8,244. To induce compression collapse sufficient for a stay owing to increase in the collapse strength of the stay inner, the thickness is increased to maintain strength equal to or greater than a certain value, the shape is changed and shocks applied to side members are absorbed to minimize increase in maximal load, and shocks transmitted indoors during collision can be maximally absorbed, thereby protecting the safety of passengers. In addition, the present invention relates to a design structure of a stay for a vehicle to protect the safety of passengers, which does not require a big change in the structure and size of other existing components to be coupled as there is not a big difference in size from an existing stay. 본 발명은 충격흡수를 통해 탑승자의 안전을 보호하기위한 탑승자의 안전을 보호하는 차량용 스테이 설계구조에 관한 발명으로 스테이 인너의 붕괴강도를 증가시키기위해 상기 스테이 인너의 두께를 2.2mm로 종래의 두께보다 증가시키고, 상기 스테이 인너에 8개의 노치 대신 2개의 비드를 추가하며, 상기 비드의 위치를 21.5mm를 후방으로 이동시키고, 스테이의 구조를 팔각 단면의 외면적이 66mm의 직선부, 27mm와 14mm의 두 변을 갖는 삼각모양의 빗변부, 47mm의 직선부로 구성되어 8,244의 면적을 차지하는 팔각모양으로 형성하여 스테이 인너의 붕괴강도 증가로 인해 스테이에 충분한 압축붕괴를 유도하도록 일정 이상의 강도가 유지를 위해 두께를 증가시키고, 형상을 변경하여 사이드 멤버에 가해지는 충격을 흡수하여 최대하중의 증가를 최소화 하면서 충돌시 실내로 전달되는 충격을 최대한으로 흡수하여 탑승자의 안전을 보호할 수 있다. 또한, 종래의 스테이와 그 면적 면에서 큰 차이가 없어 종래의 체결되는 타 부품들의 구조와 크기상에 큰 변화를 요구하지 않는 장점을 갖는 탑승자의 안전을 보호하는 차량용 스테이 설계구조에 관한 발명이다.