ENGINE SYSTEM

Disclosed is a fuel system which prevents condensate water created by low-temperature outside air and high-temperature exhaust gas from flowing into a combustion chamber of an engine. According to an embodiment of the present invention, the fuel system comprises: an engine including a combustion chamber generating driving power by combustion of fuel; an intake line in which fresh air supplied to the combustion chamber flows; an exhaust line in which exhaust gas discharged from the combustion chamber flows; a turbocharger including a turbine rotating by exhaust gas discharged from the combustion chamber, and a compressor linked to the turbine to rotate and compress outside air; an exhaust gas recirculation device including an EGR line branching from the exhaust line to merge with the intake line, an EGR cooler installed on the EGR line, and an EGR valve installed on the EGR line; an intercooler installed on the intake line downstream of the compressor, and cooling recirculation gas recirculated by the exhaust gas recirculation device and outside air compressed by the compressor; a bypass line branching from the intake line upstream of the intercooler to merge with the intake line downstream of the intercooler; a condensate water separation line branching from the intake line upstream of the intercooler to merge with the intake line downstream of the intercooler; a condensate water separation module installed on the condensate water separation line, and separating condensate water included in mixed gas flowing in the condensate water separation line; and a four-way valve installed on the intake line between the compressor and the intercooler, and operating selectively to allow mixed gas of recirculation gas and fresh air flowing upstream of the intercooler to pass through the intercooler, flow in the bypass line, or flow in the condensate water separation line. 엔진 시스템에 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 엔진 시스템은 연료의 연소에 의해 구동력을 발생시키는 연소실을 포함하는 엔진; 상기 연소실로 공급되는 신기가 흐르는 흡기 라인; 상기 연소실에서 배출되는 배기 가스가 흐르는 배기 라인; 상기 연소실에서 배출되는 배기 가스에 의해 회전하는 터빈, 및 상기 터빈과 연동하여 회전하고 외기를 압축하는 컴프레서를 포함하는 터보차저; 상기 배기 라인에서 분기되어 상기 흡기 라인으로 합류하는 EGR 라인, 상기 EGR 라인에 설치되는 EGR 쿨러, 및 상기 EGR 라인에 설치되는 EGR 밸브를 포함하는 배기 가스 재순환 장치; 및 상기 컴프레서 하류의 흡기 라인에 설치되고, 상기 컴프레서에 의해 압축된 외기와 상기 배기 가스 재순환 장치에 의해 재순환되는 재순환 가스를 냉각시키는 인터쿨러; 상기 인터쿨러 상류의 흡기 라인에서 분기하여 상기 인터쿨러 하류의 흡기 라인으로 합류하는 바이패스 라인; 상기 인터쿨러 상류의 흡기 라인에서 분기하여 상기 인터쿨러 하류의 흡기 라인으로 합류하는 응축수 분리 라인; 상기 응축수 분리 라인에 설치되고, 상기 응축수 분리 라인을 유동하는 혼합기에 포함된 응축수를 분리하는 응축수 분리 모듈; 및 상기 컴