AFPM The AFPM motor equipped radiation fin and pumping elements structure

The present invention relates to an AFPM motor, which cools a motor heat source (stator winding coil, permanent magnet, bearing, etc.) by installing a plurality of pumping elements that can transfer insulation oil to one surface of a rotator based on the shape of the rotator of the AFPM motor formed in a disk form on the basis of a rotation shaft. Since the pump elements are operated in proportion to the driving speed of the motor, the AFPM motor has an advantage of being able to supply more insulating oil to the heat source in large quantities and regularly during high-speed driving that generates lots of heat. In addition, the AFPM motor comprises a plurality of radiation fins with a curved structure overlapped and bent based on the rotation shaft on a motor case surface that is fastened to one side surface of a housing, in which a cooling fan is installed, and has a flow path outlet diameter which is smaller than that of a flow path inlet formed by the radiation fin, so that a speed of air generated in the cooling fan is faster in the flow path outlet than in the flow path inlet to generate more air flow per rotation of the rotation shaft, thereby enabling smooth cooling. The radiation fins of the present invention are formed in a curved structure overlapped and bent based on the rotation shaft in a motor cover, so that more cold air generated in the cooling fan comes in contact with the radiation fins, thereby maximizing cooling efficiency. The AFPM motor can effectively prevent heating more than before by simultaneously performing oil-cooled cooling using the pumping element and air-cooled cooling using the radiation fins per rotation of the rotation shaft. 본 발명은 AFPM 모터의 회전자가 회전축 기준 원판형으로 형성된 것에 착안하여 상기 회전자 일면에 절연유를 이송할 수 있는 펌핑자를 다수 설치하여 모터 열원(고정자 권선 코일, 영구자석, 베어링 등)를 냉각한다. 상기 펌핑자는 모터의 구동 속도에 비례하여 작동되므로, 발열이 많이 발생하는 고속 구동시에는 더 많은 절연유를 대량으로 그리고 규칙적으로 열원에 공급할 수 있다는 특장점을 갖는다. 또한, 본 발명에서는 냉각팬이 설치되는 하우징 일측면과 체결되는 모터 케이스 표면에 회전축을 중심으로 중첩되어 구부러지는 곡선구조의 다수 방열핀을 구성하고, 상기 방열핀이 형성하는 유로 입구보다 유로 출구의 직경을 작게함으로써, 냉각팬에서 생성하는 공기 속도가 유로 입구 보다 출구에서 더 빠르게 하여 회전축 단위 회전당 더 많은 공기 유랭을 생성하여 냉각이 원활히 이루어질 수 있게 한다. 한편 상기 본 발명의 방열핀은 모터 커버에 회전축을 기준으로 중첩되어 구부러지는 곡선구조로 형성되어, 냉각팬에서 생성된 차가운 공기가 종래 보다 더 많이 방열핀에 접촉하게 함으로써 냉각효율이 극대화하 되는 효과를 얻을 수 있다. 본 발명은 상술한 펌핑자를 이용한 유냉식 냉각과 방열핀을 이용한 공냉식 냉각을 모터 회전축 회전당 동시에 수행함으로써 기존 보다 모터 발열 억제를 효과적으로 수행할 수 있는 AFPM모터 시스템을 제시한다.