진공 시스템 및 이젝터를 포함하는 차량 구동부

본 발명은 흡기 라인(3) 및 배기 라인(4)에 연결된 내부연소 엔진(2)과, 차량용 진공 시스템(10)을 구비한 차량 구동부(vehicle drive)(1)에 관한 것으로서, 상기 차량 구동부는: 이젝터(11)를 구비한 진공 시스템(10); 상기 이젝터(11)의 구동 노즐(20)의 노즐 채널(21) 안으로 개방된 추진제 라인(12); 노즐 개구(22)를 통하여 상기 이젝터(11)의 혼합 챔버(23) 안으로 개방된 노즐 채널(21); 상기 혼합 챔버(23) 안으로 개방된 흡입 라인(13)으로서, 상기 혼합 챔버(23)는 배기측에서...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GABRYS LUKASZ, KINTEA DANIEL, VON BREITENBACH GERRIT, SZWAJKOSZ JANUSZ, SAJDAK MICHAL
Format:	Patent
Sprache:	kor
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BYUSING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS SIPHONS STEAM ENGINES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은 흡기 라인(3) 및 배기 라인(4)에 연결된 내부연소 엔진(2)과, 차량용 진공 시스템(10)을 구비한 차량 구동부(vehicle drive)(1)에 관한 것으로서, 상기 차량 구동부는: 이젝터(11)를 구비한 진공 시스템(10); 상기 이젝터(11)의 구동 노즐(20)의 노즐 채널(21) 안으로 개방된 추진제 라인(12); 노즐 개구(22)를 통하여 상기 이젝터(11)의 혼합 챔버(23) 안으로 개방된 노즐 채널(21); 상기 혼합 챔버(23) 안으로 개방된 흡입 라인(13)으로서, 상기 혼합 챔버(23)는 배기측에서 혼합 가스 라인(14)에 직접적으로 또는 간접적으로 개방되고, 진공 사용부에 연결된, 흡입 라인(13); 및 상기 흡기 라인(3) 안으로 개방된 혼합 가스 라인(14);을 포함하고, 상기 구동 노즐(20)의 노즐 개구(22)는, 톱니모양부 및/또는 물결모양부(26)를 구비한 노즐 에지(25)로 구성되는 것을 특징으로 한다. A vehicle drive having a vacuum system for a vehicle having an internal combustion engine that is connected to a supply air line and to an exhaust air line. The vacuum system has an ejector. A propellant gas line opens into a nozzle channel of a propellant nozzle of the ejector. The nozzle channel opens into a mixing chamber of the ejector through a nozzle opening. A suction line opens into the mixing chamber and the mixing chamber on an outlet side opens directly or indirectly into a mixed gas line. The mixed gas line opens into the supply air line. The suction line is connected to a vacuum consumer, and the nozzle opening in the propellant nozzle is formed by a nozzle edge having teeth and/or corrugations.