Automotive air conditioning system

The present invention relates to a vehicle cooling and heating system, which can improve heating performance, comprising: a compressor for compressing an introduced refrigerant to discharge the same in a high-temperature and high-pressure gaseous state; a first heat exchanger; a gas-liquid separator; a second heat exchanger; a third heat exchanger; a fourth heat exchanger; an expansion valve unit; an opening/closing valve unit; and a control unit. 본 발명은 유입된 냉매를 압축하여 고온고압의 기체상태로 토출하는 압축기; 상기 압축기와 제1유로에 의해 연결되며, 상기 압축기에서 토출되는 고온고압의 냉매가 유입되고 유입된 냉매를 공조케이스 내를 유동하는 공기와 열교환하여 난방모드 실내를 난방시키는 제1열교환기; 상기 제1열교환기와 제2유로에 의해 연결되며, 상기 제1열교환기에서 토출되는 냉매를 인입하여 일시적으로 저장하면서 인입된 냉매를 액상 냉매와 기상 냉매로 분리하고, 가스인젝션 난방모드 시 분리된 기상 냉매를 분기유로를 통해 상기 압축기로 공급하는 기액분리기; 상기 기액분리기와 제3유로에 의해 연결되며, 상기 기액분리기에서 토출되는 액상 냉매를 인입하여 냉각수와 열교환으로 냉매를 응축시키는 제2열교환기; 상기 제2열교환기와 제4유로에 의해 연결되며, 상기 제2열교환기에서 토출되는 냉매를 인입하여 외부 공기와의 열교환으로 냉매를 응축시키는 제3열교환기; 상기 제3열교환기와 제5유로에 의해 연결되고, 상기 압축기와 제6유로에 의해 연결되며, 상기 제3열교환기에서 토출되는 냉매를 인입하여 냉매를 기화시키면서 공조케이스를 통해 차량의 실내로 공급되는 공기와 열교환으로 차량 실내를 냉방시키는 제4열교환기; 상기 제2유로, 상기 제3유로, 상기 제5유로 상에 구비되어 상기 제2유로, 상기 제3유로, 상기 제4유로로 이동되는 냉매를 팽창시켜 감압하는 팽창밸브부; 상기 기액분리기와 상기 압축기를 연결하는 분기유로 상, 상기 제4유로에서 분기되어 상기 제6유로와 연결되는 바이패스유로가 상기 제4유로에서 분기되는 지점에 구비되는 개폐밸브부; 및 상기 팽창밸브부 및 상기 개폐밸브부와 연결되며, 각각의 모드에 대응하여 상기 팽창밸브부의 동작, 상기 개폐밸브부의 개폐 및 개폐방향을 제어하는 제어부를 포함하는 차량용 냉난방 시스템을 제공한다.