WHEEL FOR VEHICLE

Disclosed is a wheel for a vehicle. The wheel for the vehicle according to an exemplary one embodiment of the disclosed present invention comprises: a wheel rim on which a tire is mounted; and a wheel disc which is connected to the wheel rim. The wheel for the vehicle may include: i) a resonator main body comprising an interior space and at least one resonance hole connected to the interior space, and fixed to the outer circumferential surface of the wheel rim; and ii) a volume variable unit installed at the interior space of the resonator main body, dividing the interior space into a Helmholtz resonance area connected to the resonance hole and a stroke area disconnected from the resonance hole, moved by a centrifugal force according to rotation of the wheel and an elastic force of a spring, and configured to vary a volume of the Helmholtz resonance area. Accordingly, the wheel for the vehicle can effectively reduce a road noise. 차량용 휠이 개시된다. 개시된 본 발명의 예시적인 일 실시 예에 따른 차량용 휠은, 타이어가 장착되는 휠 림과, 휠 림에 연결되는 휠 디스크를 포함하는 것으로서, ⅰ)내부 공간과, 내부 공간에 연결되는 적어도 하나의 공명 홀을 포함하며, 휠 림의 외주 면에 고정되는 공명기 본체와, ⅱ)공명기 본체의 내부 공간에 설치되며, 내부 공간을 공명 홀과 연결된 헬름홀츠 공진 영역 및 공명 홀과 단절된 스트로크 영역으로 각각 구획하고, 휠의 회전에 따른 원심력 및 스프링의 탄성력에 의해 이동하며, 헬름홀츠 공진 영역의 체적을 가변하도록 되어 있는 체적 가변유닛을 포함할 수 있다.