SYSTEM AND NON-TRANSITORY COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM OF GENERATING VEHICLE DECELERATION PLAN
The present invention provides a system generating a deceleration plan for an autonomous vehicle. The system comprises a processor and a non-transitory computer readable medium storing commands which allows the processor to determine a vehicle trajectory and generate a vehicle deceleration plan. 엔진...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; kor |
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| creator | JAVAID BILAL |
| description | The present invention provides a system generating a deceleration plan for an autonomous vehicle. The system comprises a processor and a non-transitory computer readable medium storing commands which allows the processor to determine a vehicle trajectory and generate a vehicle deceleration plan.
엔진 공회전 속도 최적화를 위한 방법 및 시스템이 설명되어 있습니다. 시스템은 시간 경과에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 연료량을 나타내는 연료 흡입율이 기준 연료 흡입율과 비교하여 임계값을 충족하는지 여부를 결정하는 단계를 포함할 수 있습니다. 기준 연료 흡입율은 시간이 지남에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 미리 결정된 연료량을 나타낼 수 있다. 시스템은 연료 흡입율이 임계값을 만족한다는 결정에 응답하여 엔진이 공회전하는 미리 결정된 최소 속도를 조정할 수 있습니다. |
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엔진 공회전 속도 최적화를 위한 방법 및 시스템이 설명되어 있습니다. 시스템은 시간 경과에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 연료량을 나타내는 연료 흡입율이 기준 연료 흡입율과 비교하여 임계값을 충족하는지 여부를 결정하는 단계를 포함할 수 있습니다. 기준 연료 흡입율은 시간이 지남에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 미리 결정된 연료량을 나타낼 수 있다. 시스템은 연료 흡입율이 임계값을 만족한다는 결정에 응답하여 엔진이 공회전하는 미리 결정된 최소 속도를 조정할 수 있습니다.</description><language>eng ; kor</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20220928&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20220131497A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20220928&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20220131497A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>JAVAID BILAL</creatorcontrib><title>SYSTEM AND NON-TRANSITORY COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM OF GENERATING VEHICLE DECELERATION PLAN</title><description>The present invention provides a system generating a deceleration plan for an autonomous vehicle. The system comprises a processor and a non-transitory computer readable medium storing commands which allows the processor to determine a vehicle trajectory and generate a vehicle deceleration plan.
엔진 공회전 속도 최적화를 위한 방법 및 시스템이 설명되어 있습니다. 시스템은 시간 경과에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 연료량을 나타내는 연료 흡입율이 기준 연료 흡입율과 비교하여 임계값을 충족하는지 여부를 결정하는 단계를 포함할 수 있습니다. 기준 연료 흡입율은 시간이 지남에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 미리 결정된 연료량을 나타낼 수 있다. 시스템은 연료 흡입율이 임계값을 만족한다는 결정에 응답하여 엔진이 공회전하는 미리 결정된 최소 속도를 조정할 수 있습니다.</description><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyk0KwjAQQOFuXIh6hwHXhf4I0uWYTNtgMylJKnRVqsSVaKHeH4t4AFcPPt46urreedKALIENx94iO-WN7UEY3XaebGwJJZ4aArc4VgSapOo0mBIqYrLoFVdwoVqJZZIkqPmiYWgb5G20uo-POex-3UT7kryo4zC9hjBP4y08w3s42yzJsiTN00NxxPy_6wPfkTUH</recordid><startdate>20220928</startdate><enddate>20220928</enddate><creator>JAVAID BILAL</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20220928</creationdate><title>SYSTEM AND NON-TRANSITORY COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM OF GENERATING VEHICLE DECELERATION PLAN</title><author>JAVAID BILAL</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20220131497A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; kor</language><creationdate>2022</creationdate><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>JAVAID BILAL</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>JAVAID BILAL</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEM AND NON-TRANSITORY COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM OF GENERATING VEHICLE DECELERATION PLAN</title><date>2022-09-28</date><risdate>2022</risdate><abstract>The present invention provides a system generating a deceleration plan for an autonomous vehicle. The system comprises a processor and a non-transitory computer readable medium storing commands which allows the processor to determine a vehicle trajectory and generate a vehicle deceleration plan.
엔진 공회전 속도 최적화를 위한 방법 및 시스템이 설명되어 있습니다. 시스템은 시간 경과에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 연료량을 나타내는 연료 흡입율이 기준 연료 흡입율과 비교하여 임계값을 충족하는지 여부를 결정하는 단계를 포함할 수 있습니다. 기준 연료 흡입율은 시간이 지남에 따라 공회전 엔진에 의해 소비되는 미리 결정된 연료량을 나타낼 수 있다. 시스템은 연료 흡입율이 임계값을 만족한다는 결정에 응답하여 엔진이 공회전하는 미리 결정된 최소 속도를 조정할 수 있습니다.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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| title | SYSTEM AND NON-TRANSITORY COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM OF GENERATING VEHICLE DECELERATION PLAN |
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