CONTROL METHOD FOR MINIMIZING FUEL CONSUMPTION ESTIMATION
A control method for fuel consumption minimization of a ship is disclosed. According to the present invention, the control method for fuel consumption minimization of a ship comprises the steps of: (a) setting a navigation route of a ship and inputting information on the set navigation route; (b) in...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A control method for fuel consumption minimization of a ship is disclosed. According to the present invention, the control method for fuel consumption minimization of a ship comprises the steps of: (a) setting a navigation route of a ship and inputting information on the set navigation route; (b) inputting weather prediction information of the navigation route of the step (a); and (c) receiving the information on the navigation route of the step (a) and the weather prediction information of the step (b) by a control unit, and calculating fuel consumption by using speed change information of the ship operating the navigation route according to the weather prediction information. The step (c) may include information on the effect of change in ship speed of the ship due to the change in the pressure of cargo hold installed in the ship due to the change in weather prediction information.
선박의 연료 소모량 최소화 제어 방법이 개시된다. 선박의 연료 소모량 최소화 제어 방법은, (a) 선박의 운항 경로 설정하고 설정된 운항 경로 정보를 입력하는 단계와. (b) 상기 (a) 단계의 운항 경로의 기상 예측 정보를 입력하는 단계와, (c) 상기 (a) 단계의 운항 경로 정보와 상기 (b) 단계의 기상 예측 정보를 제어부에서 수신하여 기상 예측 정보에 따라 운항 경로를 운항하는 선박의 선속의 변경 정보를 이용하여 연료 소모량을 계산하는 단계를 포함한다. 여기서, (c) 단계는 선박에 설치된 화물창의 압력이 기상 예측 정보의 변화에 의해 변화된 압력에 의한 상기 선박의 선속의 변경 영향 정보를 포함할 수 있다. |
---|