차량용 바퀴 및 이의 제작 방법

본 발명은 전동식 자전거 또는 화물 자전거와 같은 증가된 시스템 중량을 가진 자전거를 위해 특히 적합한, 안정된 일체형 바퀴, 및 상기 차량용 바퀴를 제작하는 방법에 관한 것이다. 상기 차량용 바퀴는 섬유 강화되거나 또는 탄소 나노 튜브를 함유하는 열가소성 수지의 사출 성형에 의해 일체형으로 형성된, 환형부(110), 복수의 바퀴살(120) 및 허브 부분(130)을 포함하고, 복수의 바퀴살(120)의 각각은 중앙 레그(122) 및 한 쌍의 외부 레그(121, 123)를 가진 실질적으로 Z자 형상의 단면을 포함하고, 한 쌍의 외부 레...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: VOGEL TORSTEN, NENDEL WOLFGANG, TIMMEL TRISTAN, SPIELER MIRKO, IWAN SEBASTIAN
Format: Patent
Sprache:kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명은 전동식 자전거 또는 화물 자전거와 같은 증가된 시스템 중량을 가진 자전거를 위해 특히 적합한, 안정된 일체형 바퀴, 및 상기 차량용 바퀴를 제작하는 방법에 관한 것이다. 상기 차량용 바퀴는 섬유 강화되거나 또는 탄소 나노 튜브를 함유하는 열가소성 수지의 사출 성형에 의해 일체형으로 형성된, 환형부(110), 복수의 바퀴살(120) 및 허브 부분(130)을 포함하고, 복수의 바퀴살(120)의 각각은 중앙 레그(122) 및 한 쌍의 외부 레그(121, 123)를 가진 실질적으로 Z자 형상의 단면을 포함하고, 한 쌍의 외부 레그 및 중앙 레그의 각각에 의해 둘러싸인 각(γ)은 직각보다 더 크고 중앙 레그(122)의 길이는 환형부(110)로부터 허브 부분(130)을 향하여 증가된다. The invention relates to a stable one piece wheel, which is particularly suitable for cycles having an increased system weight such as electrically powered bicycles or cargo bikes, and a method producing said vehicle wheel. Said vehicle wheel comprises an annular portion (110), a plurality of spokes (120) and a hub portion (130) integrally formed by mould injection of fibre reinforced or carbo nano tubes containing thermoplastic, wherein each of the plurality of spokes (120) comprise a substantially Z-shaped cross section with a middle leg (122) and a pair of outer legs (121, 123), wherein the angle (γ) enclosed by each of the pair of outer legs and the middle leg is greater than a right angle and wherein the length of the middle leg (122) increases from the annular portion (110) toward the hub portion (130).