무캡 도어를 위한 복합 스프링

본 발명은 무캡 연료 도어 어셈블리에 관한 것으로, 이 무캡 연료 도어 어셈블리는, 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 차량의 하우징 내부에 피봇식으로 지지되는 본체를 포함한다. 본체는 각진 슬라이드를 갖는 외부 돌출부를 포함한다. 스프링이 하우징에 고정되고, 본체를 폐쇄 위치에 있게 하기 위해 그 각진 슬라이드의 제 1 단부를 규정하는 돌출부의 단부 스탑 위치에 지지되는 연장된 부분을 포함하고, 피봇 주위로 본체를 개방하면, 개방 위치를 얻기 위해 스프링 부분이 그 각진 슬라이드를 따라 제 2 단부로 변위됨에 따라 폐쇄력이 감소된다. A capless fuel door assembly including a body pivotally supported within a housing of the vehicle between closed and opened positions. The body includes an exterior projection exhibiting an angled slide. A spring is secured to the housing and includes an extended portion supported against an end stop location of the projection defining a first end of said angled slide in order to exert the body in the closed position, with opening of the body about the pivot causing a decrease in the closing force as the spring portion displaces along said angled slide to a second end to achieve the opened position.