structure of bottom of ship having durability with HDPE

The present invention relates to a structure of a bottom of a ship having the durability of a high-density polyethylene ship, wherein a ship can be manufactured using high-density polyethylene to have the shape of a bottom of a ship capable of preventing flooding during a collision of the bottom of a ship. The structure of the bottom of a ship having the durability of a high-density polyethylene ship according to one embodiment of the present invention comprises: a deck part; a left side wall body and a right side wall body formed at ends of the right and left sides of the deck part; the bottom of a high-density polyethylene ship body formed in the shape of V and having a plurality of buoyancy spaces formed therein by a plurality of bulkhead members; and a plate-shaped keel constituting the bottom surface of the ship body, formed in the forward and rearward direction of the ship body at the center in a lateral direction where the left lower plate and right lower plate, which are formed in lateral symmetry, are in contact with each other, and distributing a load resulting from a collision of the bottom of a ship in the longitudinal direction of the ship body without transmitting the same directly to the ship body. 게시된 내용은 고밀도 폴리에틸렌을 이용하여 선박을 제조할 경우 선박의 선저 충돌 시 침수방지가 가능한 선저 형상을 갖도록 한 고밀도 폴리에틸렌 선박의 내구성을 갖는 선저 구조에 관한 것으로, 본 명세서의 일 실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 선박의 내구성을 갖는 선저 구조는 갑판부와, 상기 갑판부의 좌우측 단부에 형성되는 좌측 벽체 및 우측 벽체와, 복수의 격벽부재에 의해 내부에 복수의 부력공간이 형성되는 고밀도 폴리에틸렌재의 선체의 선저를 V자 형태로 형성하되, 상기 선체의 바닥면을 이루고, 좌우 대칭형으로 형성되는 좌측 하판 및 우측 하판이 접촉되는 좌우방향의 중앙에 선체 전후방향으로 형성되고, 선박의 선저 충돌로 인한 하중이 상기 선체에 직접 전달되지 않고 상기 선체 종방향으로 분산되도록 유도하기 위한 판재 형태의 킬(keel)을 구비하는 것을 특징으로 하는 고밀도 폴리에틸렌 선박의 내구성을 갖는 선저 구조를 제공한다.