차량용 범퍼 크로스멤버

차량용 범퍼 크로스멤버가 설명되며, 이 범퍼 크로스멤버는, 차량을 등지는 외부 쉘(4) 및 차량을 향해 대면하는 내부 쉘(5)에 의해 제공되는 크로스멤버를 가지며, 2개의 쉘들(4, 5)은 이들의 둘레를 따라 서로 연결되며, 크로스멤버는 적어도 하나의 통로(8)를 가지고, 이 통로는 그의 길이방향 연장의 방향으로 배향되고 그리고 그의 중심(9)에 걸쳐 그의 길이방향 연장(y 방향)에 대해 연장되고, 그리고 크로스멤버에 의해 상부 중공형 챔버 섹션(12) 및 하부 중공형 챔버 섹션(13)으로 분할되며, 그리고 서로 거리를 두고 배열되는 크래쉬 박스들(14, 15)은 차량을 등지는 그의 측면 상에 상기 크로스멤버의 하부 중공형 챔버 섹션(13)에 연결되며, 범퍼 크로스멤버는 하부 중공형 챔버 섹션(13)으로부터 z 방향으로 이격되는 제2 하부 크로스멤버를 가지고, 적어도 2개의 커넥터 부품들(18, 19)을 통해 다른 크로스멤버의 하부 중공형 챔버 섹션(13)에 연결되며, 그리고, 차량을 대면하는 그의 측면 상에서, 서로 거리를 두고 배열되는 크래쉬 박스들(16, 17)에 연결된다. A bumper crossmember for a vehicle having a first crossmember provided by an outer shell facing away from the vehicle and an inner shell facing toward the vehicle, which two shells are connected to one another along their circumference. This crossmember has at least one passage oriented in the direction of its longitudinal extension and extending over its middle with respect to its longitudinal extension (y direction), and by which the crossmember is divided into an upper hollow chamber section and a lower hollow chamber section. Crash boxes arranged at distance from one another are connected to the lower hollow chamber section on its side facing the vehicle. The bumper crossmember has a second lower crossmember spaced apart in the z direction from the lower hollow chamber section and connected by at least two connector parts to the lower hollow chamber section of the first crossmember. Crash boxes arranged at a distance to one another are connected on the side of the second crossmember facing the vehicle.