E-4WD APPARATUS FOR CONTROLLING STARTING OF ENGINE IN ELECTRONIC 4 WHEEL DRIVE HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF

The present invention relates to an engine start control apparatus for an E-4WD hybrid vehicle and a method thereof. More specifically, when an engine needs to be started in a state in which a hybrid starter generator (HSG) malfunctions, required torque of a driver handled by a front wheel motor is made to be handled by a rear wheel motor, and then a gear connected with the front wheel motor which is being driven is released, and also an engine clutch is coupled, and, accordingly, the start of the engine can be controlled in spite of the occurrence of malfunction in the HSG. To achieve the purpose, the engine start control apparatus includes: an engine start determination part determining whether to start an engine based on required torque of a driver; and a control part, when the engine is started in a state in which a hybrid starter generator (HSG) malfunctions, controlling the driving of the rear wheel motor such that the rear wheel motor can handle the required torque of the driver handled by the front wheel motor, releasing the gear connected with the front wheel motor which is being driven, and coupling the engine clutch to start the engine. 본 발명은 E-4WD 하이브리드 차량의 엔진 시동 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, HSG(Hybrid Starter Generator)가 고장난 상태에서 엔진 시동 시, 전륜모터가 담당하고 있던 운전자의 요구 토크를 후륜모터가 담당하게 하고, 이후 상기 구동중인 전륜모터에 연결된 기어를 해제하고, 아울러 엔진 클러치를 체결함으로써, HSG에 고장이 발생한 상태에서도 엔진의 시동을 제어할 수 있는 E-4WD 하이브리드 차량의 엔진 시동 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 운전자의 요구 토크에 기초하여 엔진의 시동을 결정하는 엔진 시동 판단부; 및 HSG(Hybrid Starter Generator)가 고장난 상태에서의 엔진 시동 시, 전륜모터가 담당하고 있는 운전자의 요구 토크를 후륜모터가 담당하도록 상기 후륜모터의 구동을 제어하고, 상기 구동중인 전륜모터에 연결된 기어를 해제하며, 엔진 클러치를 체결하여 상기 엔진을 시동하는 제어부를 포함할 수 있다.