감쇠력 조정식 완충기

제3 통로에, 실린더 하실(제2 실)로부터 실린더 상실(제1 실)로의 오일액의 통로를 허용하는 축소측의 극미 저속 밸브를, 신장측의 극미 저속 밸브에 대하여 병렬로 마련하기 때문에, 축소 행정의 극미 저속역에서, 실린더 상실(제1 실)의 오일액을 팽창시키는 것이 가능하여, 축소측의 극미 저속 밸브(제5 저속 밸브)의, 실린더 상실측과 실린더 하실(제2 실)측 사이에 차압이 발생한다. 그 결과, 극미 저속역에서, 축소측의 극미 저속 밸브가 밸브 개방되어, 상기 극미 저속 밸브에 의한 밸브 특성의 감쇠력을 발생시킬 수 있다. A dam...

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Hauptverfasser: YAMASHITA MIKIO, KADOKURA KOSUKE
Format: Patent
Sprache:kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:제3 통로에, 실린더 하실(제2 실)로부터 실린더 상실(제1 실)로의 오일액의 통로를 허용하는 축소측의 극미 저속 밸브를, 신장측의 극미 저속 밸브에 대하여 병렬로 마련하기 때문에, 축소 행정의 극미 저속역에서, 실린더 상실(제1 실)의 오일액을 팽창시키는 것이 가능하여, 축소측의 극미 저속 밸브(제5 저속 밸브)의, 실린더 상실측과 실린더 하실(제2 실)측 사이에 차압이 발생한다. 그 결과, 극미 저속역에서, 축소측의 극미 저속 밸브가 밸브 개방되어, 상기 극미 저속 밸브에 의한 밸브 특성의 감쇠력을 발생시킬 수 있다. A damping force adjustable shock absorber including a compression-side ultra low speed valve that allows passage of an oil liquid from a lower cylinder chamber to an upper cylinder chamber. The compression-side ultra low speed valve is provided in a third passage and arranged in parallel to an extension-side ultra low speed valve. Thus, when a piston is performing a compression stroke and a piston speed falls within an ultra low speed range, oil liquid in the upper cylinder chamber can be expanded, resulting in a differential pressure between the upper cylinder chamber side and the lower cylinder chamber side of the compression-side ultra low speed valve (fifth low speed valve). As a result, when the piston speed falls within the ultra low speed range, the compression-side ultra low speed valve is opened, enabling generation of a damping force having a valve characteristic achieved by the ultra low speed valve.