양방향 충전기의 이용 동안에 전기 차량 배터리 건전성을 보호하기 위하여 온도 데이터를 이용하기 위한 방법들
본 발명은 수익화 활동들과 관련하여 양방향 충전 동안에 배터리 건전성을 보호하기 위하여 온도 데이터를 이용하는 방법을 설명한다. 방법은 온도 데이터를 수신하는 것, 및 건물의 예상된 에너지 니즈를 결정하는 것을 포함한다. 온도 데이터는 적어도, 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 온도, 또는 예상된 에너지 니즈가 주변 공기 온도에 대한 것인 동안에, 상기 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 온도를 결정하기 위해 요구된 정보를 포함한다. 방법은 건물의 예상된 니즈를 미리 결정된 양만큼 상쇄하기 위해 요구된 하나 이상의 전기 차량 배터리들...
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Format: | Patent |
Sprache: | kor |
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Zusammenfassung: | 본 발명은 수익화 활동들과 관련하여 양방향 충전 동안에 배터리 건전성을 보호하기 위하여 온도 데이터를 이용하는 방법을 설명한다. 방법은 온도 데이터를 수신하는 것, 및 건물의 예상된 에너지 니즈를 결정하는 것을 포함한다. 온도 데이터는 적어도, 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 온도, 또는 예상된 에너지 니즈가 주변 공기 온도에 대한 것인 동안에, 상기 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 온도를 결정하기 위해 요구된 정보를 포함한다. 방법은 건물의 예상된 니즈를 미리 결정된 양만큼 상쇄하기 위해 요구된 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 방전의 양을 결정하는 것, 및 온도 데이터에 기초하여, 하나 이상의 전기 차량 배터리들을 방전하는 것이 하나 이상의 전기 차량 배터리들의 건전성에 해로울 것인지 여부를 결정하는 것을 포함한다. 방법은 건물의 예상된 니즈를 상쇄하기 위하여 하나 이상의 전기 차량 배터리들을 방전하는 것을 포함한다.
The present invention describes a method using temperature data to protect battery health during bidirectional charging in conjunction with monetization activities. The method includes receiving temperature data and determining anticipated energy needs of a building. The temperature data includes at least the temperature of one or more electric vehicle batteries or information required to determine the temperature of the one or more electric vehicle batteries while the anticipated energy needs are relative to ambient air temperature. The method includes determining an amount of discharge of the one or more electric vehicle batteries required to offset the anticipated needs of the building by a predetermined amount and determining based on the temperature data whether discharging the one or more electric vehicle batteries would be harmful to the health of the one or more electric vehicle batteries. The method includes discharging the one or more electric vehicle batteries to offset the anticipated needs of the building. |
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