가스 유체 압축기용 압력 맥동 감쇠 장치

본 발명은 특히 자동차의 에어 컨디셔닝 시스템의 냉매 회로 내의 가스 유체, 특히 냉매의 압축기를 위한 압력 맥동 감쇠 장치(1)에 관한 것이다. 이 장치는 적어도 2개의 관통 구멍(6a, 6b)을 가진, 챔버(3)를 둘러싸는 하우징(2)을 포함한다. 하우징(2)은 서로를 향한 단부들을 가진 관형 연결 라인들(5) 사이에 형성된다. 관통 구멍들(6a, 6b) 중 적어도 하나 내에, 관통 구멍(6a, 6b)의 단면적을 감소시키기 위한 인서트 요소(8a, 8b)가 배치된다. 또한, 본 발명은 장치(1)의 제조 방법에 관한 것이다. A...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: PITEL PAVEL, KOCH STEFFEN, SCHILLEMEIT BALTHASAR, CZYZ PETR
Format: Patent
Sprache:kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명은 특히 자동차의 에어 컨디셔닝 시스템의 냉매 회로 내의 가스 유체, 특히 냉매의 압축기를 위한 압력 맥동 감쇠 장치(1)에 관한 것이다. 이 장치는 적어도 2개의 관통 구멍(6a, 6b)을 가진, 챔버(3)를 둘러싸는 하우징(2)을 포함한다. 하우징(2)은 서로를 향한 단부들을 가진 관형 연결 라인들(5) 사이에 형성된다. 관통 구멍들(6a, 6b) 중 적어도 하나 내에, 관통 구멍(6a, 6b)의 단면적을 감소시키기 위한 인서트 요소(8a, 8b)가 배치된다. 또한, 본 발명은 장치(1)의 제조 방법에 관한 것이다. A process for manufacturing a device and the device for damping pressure pulsations for a compressor of a gaseous fluid, in particular a refrigerant, in a refrigerant circuit of a motor vehicle air-conditioning system. The device exhibits a housing that encompasses a chamber and features at least two outlet openings. Here, the housing is constructed between tubular connecting lines, whose ends are aligned with one another. An insert element for reducing the cross-sectional area of the pass-through opening is arranged inside at least one of the pass-through openings.