차량 섀시용 볼 조인트 및 이러한 볼 조인트의 제조 방법

본 발명은, 조인트 내부 부품(2)과, 미끄럼 베어링(7)과, 조인트 하우징의 폐쇄를 위한 폐쇄 요소(5)를 구비한 차량 섀시용 볼 조인트(1)에 관한 것이며, 조인트 내부 부품(2)은 미끄럼 베어링(7) 내부에 운동 가능하게 장착되고, 미끄럼 베어링(7)과 폐쇄 요소(5)는 서로 연결된다. 부품들의 수 및/또는 조립 단계들의 수를 감소시키기 위하여, 볼 조인트(1)는, 조인트 내부 부품(2)을 위한 미끄럼 베어링(7)이 일체형 단일 플라스틱 부품(6)으로부터 형성되는 것을 특징으로 한다. A ball joint for a chas...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KRAMER THOMAS, HOLTHEIDE JOSEF
Format:	Patent
Sprache:	kor
Schlagworte:	BEARINGS BLASTING ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLEXIBLE SHAFTS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS SHAFTS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	본 발명은, 조인트 내부 부품(2)과, 미끄럼 베어링(7)과, 조인트 하우징의 폐쇄를 위한 폐쇄 요소(5)를 구비한 차량 섀시용 볼 조인트(1)에 관한 것이며, 조인트 내부 부품(2)은 미끄럼 베어링(7) 내부에 운동 가능하게 장착되고, 미끄럼 베어링(7)과 폐쇄 요소(5)는 서로 연결된다. 부품들의 수 및/또는 조립 단계들의 수를 감소시키기 위하여, 볼 조인트(1)는, 조인트 내부 부품(2)을 위한 미끄럼 베어링(7)이 일체형 단일 플라스틱 부품(6)으로부터 형성되는 것을 특징으로 한다. A ball joint for a chassis of a vehicle. The ball joint has an inner joint portion (2) and a slide bearing (7). The inner joint portion (2) is movably fitted in the slide bearing (7). The ball joint further has a closure element (5) for closing a joint housing. The slide bearing (7) and the closure element (5) are connected to one another. To reduce the number of components and/or the number of assembly steps, the ball joint (1) is characterized in that the slide bearing (7), for the inner joint portion (2), is made as a single, one-piece plastic component (6).