TORQUE CONVERTER FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 토크 컨버터에 관한 것으로, 엔진의 크랭크축에 연결되어 회전되는 프론트커버부와, 프론트커버부에 연결되어 회전되는 임펠러부와, 임펠러부와 마주하도록 배치되는 터빈부와, 터빈부와 연결되고 변속기로 출력이 이루어지는 입력부와, 프론트커버부와 입력부 사이에 배치되어 프론트커버부의 동력을 선택적으로 전달하는 록업클러치부와, 입력부와 록업클러치부에 형성되고, 유압에 의해 진동을 흡수하는 제1댐퍼부; 및 입력부와 록업클러치부에 형성되고, 스프링력에 의해 진동을 흡수하는 제2댐퍼부를 포함하여, 유압과 스프링력에 의해 비틀림에 의...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: LEE WOONG CHUL
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명은 차량용 토크 컨버터에 관한 것으로, 엔진의 크랭크축에 연결되어 회전되는 프론트커버부와, 프론트커버부에 연결되어 회전되는 임펠러부와, 임펠러부와 마주하도록 배치되는 터빈부와, 터빈부와 연결되고 변속기로 출력이 이루어지는 입력부와, 프론트커버부와 입력부 사이에 배치되어 프론트커버부의 동력을 선택적으로 전달하는 록업클러치부와, 입력부와 록업클러치부에 형성되고, 유압에 의해 진동을 흡수하는 제1댐퍼부; 및 입력부와 록업클러치부에 형성되고, 스프링력에 의해 진동을 흡수하는 제2댐퍼부를 포함하여, 유압과 스프링력에 의해 비틀림에 의한 진동을 완화할 수 있다.