자동차를 위한 래치, 특히 전기적으로 작동 가능한 자동차 래치
본 발명은 자동차를 위한 래치(1), 특히 전기적으로 작동 가능한 래치(1)에 관한 것으로, 캐치(6)와 적어도 하나의 폴(5)을 갖고, 폴(5)에 의해 적어도 하나의 메인 래칫 위치에서 캐치(6)를 래칫할 수 있는 로킹 메커니즘(4) 및 맞물림 영역(15, 16)에서 캐치(6)와 폴(5) 사이에 배치되어 캐치(6)에 배열되는 추가 래칫 요소(7)를 포함하며, 래칫 요소(7)는 캐치(6)에 회전 가능하게 수용된다. A motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, whi...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | kor |
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| Zusammenfassung: | 본 발명은 자동차를 위한 래치(1), 특히 전기적으로 작동 가능한 래치(1)에 관한 것으로, 캐치(6)와 적어도 하나의 폴(5)을 갖고, 폴(5)에 의해 적어도 하나의 메인 래칫 위치에서 캐치(6)를 래칫할 수 있는 로킹 메커니즘(4) 및 맞물림 영역(15, 16)에서 캐치(6)와 폴(5) 사이에 배치되어 캐치(6)에 배열되는 추가 래칫 요소(7)를 포함하며, 래칫 요소(7)는 캐치(6)에 회전 가능하게 수용된다.
A motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, which is provided with a locking mechanism consisting substantially of a rotary latch and a pawl. In addition, a latching element, which is arranged in the engagement region between two locking mechanism components is provided, wherein said latching element is pivotably mounted on the rotary latch and/or the pawl for the most part in a plane of the locking mechanism (E). According to the invention, the latching element has a guide extension, which projects relative to the plane of the locking mechanism (E), for additional axial and/or radial guidance. |
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