모터 샤프트 베어링용 열 소산을 갖는 전기 모터

본 발명은 모터 샤프트 (4)를 수용하기 위한 샤프트 섹션과 모터 전자 기기(electronics) (5) 및 모터 권선(windings) (6)을 수용하기 위한 모터 섹션을 갖는 모터 하우징 (2)을 갖는 전기 모터에 관한 것으로, 상기 샤프트 섹션과 상기 모터 섹션은 상기 모터 하우징 (2) 안에 배열된 상기 분리 포트(separating pot) (7)에 의해 밀봉된 방식으로 서로 분리되고, 상기 분리 포트 (7) 안에는, 금속 볼 베어링 포트 (8)가 배열되고, 그 안에는 볼 베어링 (9)이 고정되고, 상기 볼 베어링 포트 (8)는 상기 분리 포트 (7)를 통해 외부 환경에 연결되는 모터 하우징 섹션에 간접적으로 맞닿게 놓여 있어서, 상기 모터 하우징은 냉각체(cooling body) 역할을 하고 동작 동안에 상기 볼 베어링 (9)에서 발생된 열은 상기 볼 베어링 포트 (8)와 상기 분리 포트 (7)를 통해 상기 모터 하우징과 상기 외부 환경으로 소산된다. A motor housing (2) has a shaft section to receive a motor shaft (4) and a motor section to receive motor electronics (5) and motor windings (6). The shaft section and the motor section are separated from each other in a sealed manner by a separating pot (7) arranged in the motor housing (2). A metal ball bearing pot (8) with a ball bearing (9) is arranged in the separating pot. The ball bearing pot (8) lies indirectly against a motor housing section that is connected to the outer surroundings, via the separating pot (7). Thus, the motor housing functions as a cooling body. Accordingly, heat generated by the ball bearing (9) during operation is dissipated onto the motor housing and the outer surroundings, via the ball bearing pot (8) and the separating pot (7).